(c) shutterstock
84% предприятий Великобритании планируют перейти от 50-летней модели «точно в срок», в которой затраты ставились превыше всего при выборе поставщиков, на модель «на всякий случай».
Об этом говорится в отчете SAP «Tomorrow’s Supply Chain: Disruption Around Every Corner».
Так, почти каждая британская компания признает, что ее цепочки поставок нуждаются в улучшении, и более половины (58%) считают, что их цепочки поставок нуждаются в значительном улучшении.
С задержками в производстве товаров/предоставлении услуг столкнулись 66% предприятий, со снижением доходов – 64%, с потерей клиентов – 58%.
Для многих предприятий повышение цен на их продукты/услуги не способно покрыть рост затрат на цепочку поставок. В связи с этим 68% компаний допускают замораживание зарплат персонала, а 61% планируют сокращение рабочих мест.
«Там, где когда-то управление цепочками поставок сводилось в основном к сокращению затрат, предприятия сталкиваются с проблемой опережения потребительского спроса, одновременно повышая устойчивость, сокращая выбросы углерода, уменьшая отток персонала и снижая расходы. Годы политической, социальной и экономической неопределенности в сочетании с глобальной пандемией усугубили проблемы с текущими моделями цепочки поставок Великобритании», – подчеркнул CEO Unipart Logistics Ян Трусдейл.
Результаты исследования показывают, что британские предприятия изучают различные возможности для улучшения своих цепочек поставок, в частности, внедряя новые технологии и меры в чрезвычайных ситуациях:
Отметим, что в статье GMK Center «Деглобализация и регионализация: глобальный тренд мировой экономики» были очерчены реалии, позволяющие утверждать о начале конца сложившейся системы глобальной торговли:
Металлургические компании Украины по итогам января-мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…
Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…
Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…
Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…
В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…
Индия будет контролировать импорт стали как минимум еще два месяца, прежде чем рассматривать необходимость дальнейших…