© gmk.center
В январе-апреле перевозки продукции украинского горно-металлургического комплекса железнодорожным транспортом увеличились на 0,9% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года – до 32,5 млн т. Об этом свидетельствуют данные Государственной службы статистики.
Водный транспорт в первые четыре месяца года показал более высокую динамику роста перевозок грузов ГМК. В январе-апреле перевалка металлургических грузов в морских портах страны выросла на 15,2% – до 16,4 млн т. Транспортировка метпродукции по Днепру увеличилась на 72,8% – 231,1 тыс. т.
В этот период перевозки металлургических грузов морским и железнодорожным транспортом росли более высокими темпами, чем в среднем по сегменту. Так, перевалка в морских портах в целом увеличилась на 12% – до 48,8 млн т. Перевозки грузов по железной дороге в общем сократились на 1,3% – до 104,6 млн т.
Только на реке металлургические грузы уступили другим видам продукции. Объем перевозок по Днепру в январе-апреле вырос в 2,4 раза – до 1,974 млн т.
При этом драйвером роста на море и железной дороге стали именно рудные грузы. Перевалка этого товара в портах увеличилась на 26,6% – до 10,6 млн т. Перевозки рудных грузов по железной дорогой выросли на 3,8% – до 23,5 млн т.
Подробнее о результатах перевозок грузов ГМК разными видами транспорта – в инфографике GMK Center.
В 2024-2025 гг. мировая горно-металлургическая отрасль стала свидетелем ряда масштабных слияний и поглощений, которые не…
За последние шесть месяцев объем государственных грантов на проекты декарбонизации металлургической промышленности в Европе вырос…
Механизм углеродной корректировки импорта (CBAM), внедренный в ЕС, представляет собой значительный вызов для мировой торговли.…
Расходы на охрану окружающей среды в Украине сильно упали из-за полномасштабной агрессии РФ. Так, текущие…
Мировой рынок стали в 2024 году сохранил тенденцию к стабилизации: мировое производство достигло 1,884 млрд…
В ЕС среднемесячные оптовые цены на сутки вперед в мае продолжили падать на большинстве европейских…