
Мнения Индустрия промполитика 481 01 июля 2020
Украинские производители должны быть уверены, что их стандарты производства будут приняты Евросоюзом
Реализация «промышленного безвиза» является важной составляющей правительственной политики среди мер поддержки экспорта и вызывает всё больший интерес со стороны промышленников. Что же подразумевается под этим термином?
«Промышленный безвиз» (Agreement on Conformity Assessment and Acceptance of Industrial Products, АСАА) – это соглашения об оценке соответствия и приемлемости промышленных товаров. Иными словами, это синхронизация и унификация технических стандартов для упрощенного экспорта промышленных товаров в ЕС – без дополнительной сертификации. Возможность заключения такого соглашения была предусмотрена Соглашением об ассоциации между Украиной и ЕС.
Технические стандарты в торговле имеют существенное влияние на возможность производителей экспортировать свою продукцию в европейские страны. Простым примером может быть штекер розетки. В некоторых странах он состоит из двух штекеров, плюса и минуса, а в некоторых добавляется заземление. В одних странах он круглый, в других – квадратный и т.д.
Так или иначе, наши производители должны иметь четкое понимание, что стандарт, по которому они производят свою продукцию, также будет приемлем в стране, куда они собираются это экспортировать.
ЕС является достаточно большим и емким рынком, поэтому если Евросоюз будет принимать наши стандарты производства как приемлемые, это позволит в первую очередь нашим экспортерам, производителям существенно повысить экспорт. Товары украинских производителей будут восприниматься в Европе аналогично продукции европейских производителей в вопросе технических характеристик и стандартов.
Что сделано?
Чтобы реализовать «промышленный безвиз», необходимо выполнить много действий. В первую очередь – это внесение изменений в законодательство, во вторую – это имплементация этих законов, создание функциональных механизмов и основ для проверки этих стандартов.
После того как Украина создаст такую законодательную и организационную инфраструктуру, Еврокомиссия имеет право приехать, посмотреть, проверить, задать дополнительные вопросы, прежде чем подписывать соглашение по «промышленному безвизу».
Украинские власти делают многое в этом направлении. Уже принято много законов, создано много институций. Однако на сегодняшний день Еврокомиссия пока не осуществляла проверки и не давала рекомендаций по совершенствованию этого механизма стандартизации.
Оценка «безвиза»
Фактически минусов в таком соглашении я не вижу. Вижу только плюсы.
Действительно, украинским производителям может быть дорого сертифицировать свою продукцию в такой системе. Однако «невидимая рука» рынка расставит все точки над «i», и любой производитель будет понимать, выгодно ли ему проходить все процедуры сертификации соответствия и получить возможность экспорта в Европу. Я уверен, что рынок продиктует свои условия.
Перспективы принятия
На данном этапе можно сказать, что мы действительно движемся в правильном направлении и движемся достаточно быстро. Однако заключение любого международного договора – это процесс: процесс политического компромисса, процесс переговоров, процесс дальнейшей имплементации его на территории ЕС и т.д.
Процесс этот небыстрый. Более того, международный опыт заключения подобного рода соглашений свидетельствует, что пробиться со своими стандартами в узкий круг экономически развитых стран нелегко. Украина на этом фоне пока выглядит довольно бледно, хотя и предпринимает все усилия, чтобы изменить ситуацию к лучшему.
Однако мы надеемся, что интеграция в ЕС действительно является приоритетом и работа в этом направлении все-таки успешно завершится.