ЕС имеет основания убрать с рынка российскую железнодорожную продукцию – «Интерпайп»

Кроме санкций, это может быть политика в отношении государственных закупок

Євросоюз по-прежнему имеет веские основания убрать с рынка российскую железнодорожную продукцию – с помощью санкций или других инструментов. Такое мнение во время конференции Fair Play, посвященной введению дополнительных санкций против РФ, высказала GR-директор украинской промышленной компании «Интерпайп» Наталия Сидорук.

По ее словам, в первую очередь необходимо исходить из того, что российские производители железнодорожных колес де-факто обеспечивают логистику армии страны-агрессора, поскольку их крупнейшим потребителем является российская железная дорога.

Во-вторых, европейские и украинские производители вполне способны полностью заместить российскую продукцию за счет собственных свободных мощностей.

«В то же время для того чтобы остановить поставки российских колес, которые, кстати, могут угрожать безопасности движения на европейских железных дорогах, можно обратить внимание и на другие инструменты, помимо санкций. Например, речь идет о публичных закупках», – подчеркнула Наталия Сидорук.

Она объяснила: таким образом, в рамках политики Брюсселя по повышению экономической безопасности европейские производители могут получить приоритет в публичных закупках стран блока, а российская продукция будет запрещена. GR-директор «Интерпайпа» выразила надежду, что украинский бизнес получит определенные преимущества при формировании этой новой системы.

По словам Сидорук, еще в начале полномасштабной войны «Интерпайп» пытался инициировать введение европейских санкций на железнодорожную продукцию РФ.

«Но этот процесс оказался специфическим и сложным, в Украине отсутствовала координация в санкционной политике, поэтому нам не удалось донести нашу позицию относительно важности рестрикций на российские железнодорожные колеса, оси и колесные пары», – отметила она.

Поэтому компания приветствует создание в Украине системной санкционной политики, основа и инфраструктура которой позволят довести до завершения дело, начатое в 2022 году.

Напомним, что «Интерпайп» по итогам 2024 года увеличил продажи железнодорожной продукции на 21% г./г. – до 114 тыс. т. На европейский рынок было поставлено 76 тыс. т (+26% г./г.), на украинский – 17 тыс. т (+13% г./г.).