Вантажообіг у морських портах Польщі у 2024 році впав на 8,9% р./р.

Перевалка залізної руди та брухту за минулий рік скоротилась на 21,5% р./р.

Вантажообіг у морських портах Польщі за підсумками 2024 року скоротився на 8,9% порівняно з 2024 роком – до 124,2 млн т. Про це свідчать дані Центрального статистичного управління Польщі.

Протягом минулого року зростання перевалки вантажів було зафіксоване лише у двох портах країни, зокрема, Свіноуйсьце – 18,98 млн т (+3,5% р./р.), та Поліце – 1,07 млн т (+39,2% р./р.). Порт Гданськ обробив 71,03 млн т вантажів (-11% р./р.), Гдиня – 23,26 млн т (-10% р./р.), Щецин – 9,92 млн т (-16,1% р./р.).

Частка окремих портів у загальнопольському вантажообігу минулий рік була наступною: Гданськ – 57,2%, Гдиня – 28,7%, Свіноуйсьце – 14,8%, Щецин – 8%, Поліце – 0,9%, та інші порти – 0,4%.

Перевалка наливних вантажів за минулий рік зросла на 3,8% р./р. – до 55,13 млн т, з них сирої нафти й нафтопродуктів – 47,64 млн т (+4,2% р./р.). Обробка сухих насипних вантажів впала на 28,2% р./р. – до 30,39 млн т, зокрема, руди та брухту перевалено 1,95 млн т (-21,5% р./р.), вугілля та коксу – 9,98 млн т (-50,1% р./р.). Перевезення великотоннажних контейнерів знизилось на 9,3% р./р., до 24,35 тис. т.

У внутрішньому сполученні за 2024 рік оброблено 4,4 млн т вантажів, що на 25,4% більше р./р. Міжнародний вантажообіг склав 119,8 млн т (-9,8% р./р.), а транзитний – 21,6 млн т (-5,3% р./р.). Найбільше транзитних вантажів було оброблено в порту Гданськ – 65,1%. У порівнянні з 2023 роком транзит знизився як для експорту (-27,7% р./р.), так і для імпорту (-0,8% р./р.).

За минулий рік до польських портів зайшло 20 тис. суден порівняно з 18,9 тис. у 2023-му.

Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2023 року морські порти Польщі скоротили перевалку залізної руди та брухту на 18,5% у порівнянні з 2022 роком – до 2,49 млн т. Перевалка вугілля та коксу за рік становила 19,9 млн т, що на 11,3% менше порівняно з 2022 роком. Загальний обсяг перевалки вантажів за 2023 рік у портах Польщі становив 135,95 млн т, що на 14,3% більше порівняно з 2022 роком.