ДМК здійснив капремонт агломашини №7 за 60 млн грн

До кінця року комбінат планує реконструювати також машину №10

Дніпровський металургійний комбінат (ДМК) завершив планову капітальну реконструкцію агломашини №7 і запустив її в експлуатацію.

Про це компанія повідомила на своєму сайті.

Ремонтувати агломераційного обладнання слід раз на три роки, оскільки агломераційне виробництво є джерелом негативного впливу на довкілля, відзначають на заводі.

«Це норма, і ми її суворо дотримуємося. Планові ремонти – це один із заходів, які допомагають мінімізувати шкоду для екології від виробничого процесу, а також підвищити продуктивність агломашини та якість продукції», – наголосив заступник начальника агломераційного цеху з інжинірингу ДМК Сергій Винник.

У 2019 завод запланував повну реконструкцію агломашин №7 і 10. Ремонт передбачає повну заміну газоочисних споруд і всіх металоконструкцій, вузлів і механізмів машин.

Нові батарейні циклони в зоні спікання дадуть можливість знизити обсяг шкідливих викидів в атмосферу на 30%. Раніше циклони містили 540 очисних елементів, тепер – 810, пояснив Винник.

«Це допоможе нам тримати кількість викидів в нормі», – зазначив він.

У капремонті постійно були зайняті близько 450 робітників – підрядники з компаній «Індустріальні технології України» і «Металургпромсервісу», а також працівники цеху.

Бюджет капремонту становив близько 60 млн грн.

Реконструкція агломашини №10 коштувати приблизно так само.

ДМК продовжує капітальний ремонт обладнання.

У червні комбінат оголосив, що не зможе фінансувати соцсферу Кам’янського через судову процедуру банкрутства.