Проблема надлишкових потужностей – один з ключових ризиків для світової металургійної галузі. Дані про потужності з виробництва сталі у світі акумулює OECD (ОЕСР). Нещодавно був опублікований її звіт за 2018 рік з останніми даними щодо обсягу світових потужностей. Так от, за даними OECD, обсяг надлишкових потужностей знизився з 700 млн т у 2015 році до 425 млн т у минулому. Рівень завантаження при цьому сягнув десятирічного максимуму – 81% (у 2015 році – 69,8%).
Цікаві дані OECD наводить по Україні. За загального обсягу потужностей у 42,5 млн т рівень використання потужностей ледь дотягує до 50%. Такий показник є безпрецедентно і ненормально низьким.
Важливим є те, що OECD є загальновизнаним джерелом даних і на нього посилаються офіційні особи й державні органи.
Які висновки з даних стосовно України може зробити чиновник, наприклад, з Єврокомісії? Або людина, яка готує для чиновників аналітичні документи? Відповідь приблизно така: в України величезний, мало не дворазовий потенціал нарощування обсягів виробництва сталі з огляду на перевагу її виробників у собівартості. Якщо їх пустити на ринок, вони наповнять його своєю продукцією, а місцеві виробники зазнають великих збитків. Тобто через наявність значних надлишкових потужностей України сприймають як загрозу.
Однак дані OECD не відображають реальної картини. Щоб правильно оцінити рівень надлишкових потужностей і можливий потенціал нарощування виробництва сталі в Україні, необхідно зробити кілька поправок:
1. OECD враховує в потужностях України підприємства, які зараз розташовані на неконтрольованих територіях: ЄМЗ – 3,3 млн т, Алчевський МК – 5,5 млн т, ДЕМЗ – 1 млн т. Судячи з цифр, OECD також враховує мартенівське виробництво ДМЗ – 1,15 млн т, яке було повністю ліквідоване й вирізане на брухт ще до початку бойових дій. З одного боку, все правильно, заводи на неконтрольованій території де-юре – Україна і враховуються як українські. З іншого – наразі вони не інтегровані у вітчизняну галузь, не поставляють свою продукцію на наш ринок, а експортують її як вироблену в Росії.
2. OECD у своїх розрахунках використовує «номінальний» показник потужності. Цей показник не враховує можливе зниження потужності внаслідок зносу, застарілі потужності, використовувати які нерентабельно, та інші чинники, що впливають на продуктивність обладнання. Показник з урахуванням зазначених чинників – «ефективна» потужність.
Так от, номінальна потужність з виробництва сталі підприємств на території України, за нашими розрахунками, становить 31,3 млн т, а ефективна – 28,3 млн т. Тобто реальний рівень завантаження підприємств України у 2018 році становив 75%. У 2019 році, у разі якщо кон’юнктура на зовнішніх ринках у другій половині року буде не гіршою, ніж у першій, можна очікувати обсягу виробництва 22-22,3 млн т і рівня завантаження в 78-79%.
3. Важливим моментом є нестача потужностей з прокату на кількох підприємствах. Наприклад, на «Азовсталі» потужність з прокату дає змогу задіяти потужність зі сталі лише на 73,4%, на Дніпровському МК – на 75,7%, на АМКР – на 76,3%. В середньому по галузі – 84,5%. Тому більш високий рівень використання потужностей зі стали можливий лише за рахунок напівфабрикатів.
4. Рівень завантаження потужностей з виплавки сталі майже ніколи не перевищує 90%. Покупці висувають більш високі вимоги до продукції, у відповідь на це виробники розширюють сортамент. Наприклад, тільки на «Азовсталі» виробляють понад 200 різних марок сталі. Різні марки сталі – різний час плавлення – різна продуктивність обладнання. А номінальні виробничі потужності розраховані так, ніби завод випускає одну марку сталі. Схожа ситуація і з завантаженням потужностей з прокату.
Тому обсяг виробництва сталі на рівні 23,8 млн т, що заявлений металургійними підприємствами як план на 2019 рік, можна вважати близьким до максимального для України в поточних умовах.
Резюмуючи: українські підприємства мають нормальний, здоровий рівень завантаження потужностей. Україна не становить загрози для зовнішніх ринків, оскільки не має таких надлишкових потужностей і такого значного потенціалу нарощування виробництва прокату, як можна уявити, спираючись на дані OECD.
Матеріал опублікований тут
Ринок металопродукції машинобудівного призначення в Україні хоч і значно менший за продукцію будівельного сортаменту, але…
Страхування воєнних вантажних ризиків є найважливішою передумовою успішності морського експорту та імпорту через порти Великої…
Головним активом українських металургійних заводів є їхні робітники. Люди, без яких доменні печі, прокатні стани…
Влітку минулого року українська промислова компанія «Інтерпайп» вперше у своїй історії почала оперувати судном, яке…
Наслідком серії потужних ракетних обстрілів по українській газовій інфраструктурі стало різке зменшення власного видобутку. На…
«Укрзалізниця» пропонує підвищення вантажних тарифів як «чарівну пігулку», яка вирішить проблему з її збитковістю. Але…