Сьогодні дедалі частіше можна почути, що в сучасному світі промислова політика державі не потрібна. По-перше, технології розвиваються настільки швидко, що саме поняття «держава» незабаром може застаріти. По-друге, конкурентоспроможні галузі економіки, мовляв, впораються самі, а неконкурентоспроможні мають померти, не витрачаючи ресурс даремно. По-третє, сильний не той, хто виробляє продукцію, а той, хто придумує її та вміє продати.
Проте практика свідчить про протилежне: за даними ООН, 84 країни в світі, що генерують 90% світового ВВП, не лише мають оформлені промислові стратегії, а й активно реалізують їх. Показово, що у цьому списку – майже всі розвинені країни.
Чому вони це роблять?
Питання зайнятості населення для розвинених країн – дуже гостре. По-перше, кількість робочих місць скорочується внаслідок підвищення ефективності виробництва. По-друге, збільшується приплив мігрантів, готових працювати за порівняно низьку заробітну плату. Тому конкуренція в сегменті низькокваліфікованої праці дуже велика.
Промисловість, тим часом, дає людям і зайнятість, і доходи. Споживчі витрати, своєю чергою, дають змогу розвиватися іншим галузям економіки. Це фундамент, на якому все стоїть.
Зіткнувшись на тлі активного розвитку країн Південно-Східної Азії з деіндустріалізацією, розвинені країни дедалі частіше вдаються до заходів, що спрямовані на відновлення своєї виробничої бази. Вони усвідомлюють, що власна ефективна промисловість – необхідна умова довгострокового сталого розвитку. Не випадково тема зайнятості – одна з найпопулярніших у західних політиків. Створення нових робочих місць – запорука їхніх високих рейтингів та успіху.
Сьогодні дуже складно розробити ефективну економічну стратегію на 5-10 років. Це надто довгий горизонт планування в світі, де все постійно змінюється. У таких умовах немає сенсу надавати перевагу якійсь конкретній галузі економіки – усі напрямки розвивають однаковою мірою.
Роблять це переважно за допомогою інструментів інвестиційної політики. Наприклад, державні інноваційні фонди діють в ЄС, Канаді, Ізраїлі, ПАР, навіть у Росії. Також держава може сприяти інноваціям, створюючи спеціальні податкові умови в певних економічних зонах, беручи участь у державно-приватному партнерстві в R&D.
Кожна країна, як і компанія, шукає, в чому її перевага і де її застосувати. Далі слід максимально закріпити її, спрямовуючи зусилля на підвищення продуктивності в межах вузької спеціалізації. Можна зосередитися на створенні готового продукту, брати участь у ланцюжку створення продукту. Або перейти на новий рівень і завдяки конкурентним перевагам посунути лідерів.
Вважати, що ми можемо переступити через промисловість і відразу стати лідерами в інноваційній, цифровий ері – помилка. Ми маємо проблеми з конкурентними бізнес-моделями, які могли б дати нам точку для зростання. Тому галузям, які мають шанс зростати, слід усіма силами сприяти і, якщо можливо, не перешкоджати. Головне – забезпечити доступ до інвестицій шляхом створення фінансових і фіскальних стимулів.
Україна програє країнам, які мають і реалізують промислові стратегії, а це майже весь світ. Ми програємо навіть Росії, яка більш активна в цьому сенсі. І це може мати набагато більш далекосяжні наслідки, ніж лише втрати в торгівлі.
Деіндустріалізація в світі відбувається за рахунок зростання інших секторів економіки. Натомість в Україні – внаслідок деградації самої індустрії. І хоча в нас є серйозні конкурентні переваги, ми не намагаємося їх використовувати. А могли би.
Матеріал опублікований тут.
Ринок металопродукції машинобудівного призначення в Україні хоч і значно менший за продукцію будівельного сортаменту, але…
Страхування воєнних вантажних ризиків є найважливішою передумовою успішності морського експорту та імпорту через порти Великої…
Головним активом українських металургійних заводів є їхні робітники. Люди, без яких доменні печі, прокатні стани…
Влітку минулого року українська промислова компанія «Інтерпайп» вперше у своїй історії почала оперувати судном, яке…
Наслідком серії потужних ракетних обстрілів по українській газовій інфраструктурі стало різке зменшення власного видобутку. На…
«Укрзалізниця» пропонує підвищення вантажних тарифів як «чарівну пігулку», яка вирішить проблему з її збитковістю. Але…