Центробанку потрібна політика підтримки економічного зростання

За підсумками квітня 2020 року падіння промислового виробництва становило 16,7% до квітня попереднього року. Серед країн Східної Європи, що вже оприлюднили дані за квітень, це поки що найнижчий показник: в Білорусі промислове виробництво в квітні скоротилося на 7%, в Росії – на 6,6%, а в Казахстані зафіксовано зростання на 6,2%.

Якщо в більшості інших країн світу падіння промисловості розпочалося лише з березня, то в Україні – триває вже сьомий місяць поспіль.

Криза коронавірусу лише пришвидшила падіння, однак тренд активної деіндустралізації економіки бере свій початок ще з кінця 2018 року і був спровокований неадекватно жорсткою монетарною політикою.

Скорочення та примітивізація промислового виробництва набуло таких масштабів, що в травні спричинило необхідність зниження виробництва в енергогенеруючих компаніях. Примітним є те, що темпи падіння обсягів виробництва машинобудування як і інвестицій в цю галузь є одні з найнижчих.

Політика монетарного регулювання, яка проводилася НБУ протягом останніх двох років, породила численні проблеми та дисбаланси в реальному секторі економіки, серед яких: декредитування, демонетизація, детехнологізація, безробіття, трудова міграція.

Екзальтоване бажання Правління НБУ досягти цільової інфляції навіть ціною свідомого гальмування економічного зростання створило рекордно жорсткі монетарні умови для реальних виробників як за каналом процентної ставки, так і за каналом обмінного курсу. Дорожнеча кредитних ресурсів в умовах відсутності фондового ринку критично обмежила можливості розвитку виробництва, а нинішня криза ще й додатково обмежила попит, зокрема на промислову продукцію.

Номінальна ставка кредитування промисловості навіть після скорочення облікової ставки НБУ становить 16% річних, а якщо врахувати той факт, що в промисловості продовжується падіння цін (у річному вимірі на 5,6% за чотири місяці поточного року), то отримуємо, що реальна ставка за новими кредитами для промислових підприємств перевищує 20% річних. Тоді як, наприклад, у Грузії номінальна ставка за новими кредитами промисловості становить 11,5% (за нфляції в 6,9%), в Білорусі – 11% (за інфляції 5,4%) і т.д.

Пріоритети банківської діяльності природньо відмежувалися від ненадійного та громіздкого кредитування реальної економіки та зосередились на вкладанні коштів у низькоризикові й високодохідні боргові цінні папери держави або ж просто в депозитні сертифікати НБУ.

Дійсно, слова Президента України Володимира Зеленського про те, що «Індустріальна слава України поступово стає спогадами і ми ризикуємо, що про наш промисловий потенціал скоро будуть говорити «це було давно і неправда», уже стають пророчими.

В нинішніх умовах потрібна активна і навіть агресивна політика центрального банку, спрямована на підтримку економічного зростання. Зважаючи на сучасний світовий досвід як розвинених країн, так і країн, що розвиваються, для України нині актуальними є такі зміни в дизайні монетарної політики:

  • зниження ключової процентної ставки центрального банку;
  • розширення числа цільових показників діяльності центрального банку за рахунок індикаторів економічного зростання, кредитування, зайнятості тощо;
  • розвиток інструментів довгострокового рефінансування інвестиційних проектів за пільговими ставками;
  • пом’якшення регулятивних вимог до оцінки кредитних ризиків за активними операціями банків.

Оригінал доступний за посиланням. Матеріал публікується за згодою автора.

  • Екологія

Україна готує звернення до Євросоюзу про відтермінування CBAM

На початку повномасштабної війни в умовах вимушеного дефіциту багатьох видів продукції масовий притік імпорту сильно…

Середа 21 Травня, 2025
  • Інфраструктура

Індексація тарифів «Укрзалізниці» на 37% зробить ГМК неконкурентоспроможним

«Укрзалізниця» не полишає спроб підвищити тарифи на вантажоперевезення на 37%. Таке рішення неминуче призведе до…

Вівторок 20 Травня, 2025
  • Інфраструктура

Намагання «Укрзалізниці» підняти тарифи – це диверсія проти української економіки

«Укрзалізниця» ще минулого року планувала підвищити свої тарифи, але тоді вона отримала шквал негативних реакцій…

Вівторок 13 Травня, 2025
  • Індустрія

Індексація тарифів УЗ збільшить логістичні витрати добувної галузі на понад 10 млрд грн на рік

Починаючи з 2021 року, відбулося значне зростання тарифів на перевезення вантажів добувної промисловості. Наприклад, тарифи…

Четвер 8 Травня, 2025
  • Інфраструктура

Від чого залежить рівень ставок фрахту в морських портах України

Рівень ставок фрахту залежить від багатьох факторів, які можна розділити на ринкові (економічні), військово-політичні та…

Середа 7 Травня, 2025
  • Індустрія

Сім викликів української металургії в 2025 році та погляд у майбутнє

Ознайомитись з дослідженням «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» підготовленим для OECD Steel…

Понеділок 5 Травня, 2025