Зношеність рухомого складу «Укрзалізниці» перевищила 90%. Така оцінка представлена в «аудиті економіки України», опублікованій на сайті Кабінету Міністрів України.
Про це повідомив «Інтерфакс-Україна».
Вантажовідправники намагаються вирішити проблему зношеності рухомого складу УЗ власними силами. У 2019 році частка приватних вантажних вагонів сстановила 58%. З них 41% має порівняно хороший стан, оскільки їх купили в 2017-2019 роках.
Капітального ремонту також потребує 6,4 тис. км з 26,7 тис. км залізничних шляхів. Реконструкції потребують 2,7 тис. км залізничних шляхів.
Нагадаємо, що УЗ має намір у 2021 році інвестувати 25 млрд грн в оновлення інфраструктури, локомотивів, вантажних вагонів і пасажирську вертикаль.
Перевізник планує спрямувати 4,1 млрд грн в покупку локомотивів, а 7 млрд грн – на вантажні вагони.
Євросоюз за підсумками січня-березня 2025 року скоротив імпорт заліза прямого відновлення (DRI) на 18% у…
Експорт сталі з Індії (включаючи нержавіючу сталь) у квітні поточного року зріс на 11,7% у…
Виробництво в будівельному секторі Європейського союзу за підсумками березня 2025 року зросло на 0,1% у…
Металургійні компанії України за підсумками січня-квітня 2025 року збільшили експорт плоского металопрокату на 4,1% у…
GMK Center увійшов до переліку лідерів світового ринку консалтингових послуг у сфері виробництва «зеленої» сталі.…
Польська Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), найбільший виробник коксівного вугілля в ЄС, оголосила про форс-мажор у…