(c) shutterstock.com
Зношеність тягового рухомого складу локомотивного парку АТ «Укрзалізниця» становить 96,91%. Про це повідомив Mintrans з посиланням на відповідь УЗ, надану на запит видання.
Згідно з УЗ, 519 локомотивів з перепробігами потребують капітального ремонту. У 2022 році «Укрзалізниця» має намір капітально відремонтувати 124 такі локомотиви. При цьому 170 одиниць рухомого складу не підлягають ремонту.
Станом на 1 лютого неробочий парк вантажних вагонів УЗ налічує 39 146 одиниць, з яких 12 791 вагонів потребують ремонту. 25 411 вагонів проходять технічне обслуговування, після якого буде визначено частку вагонів, термін експлуатації яких можна буде продовжити за рахунок планових ремонтів.
Середній показник зношеності вантажних вагонів становить 89,06%. Власником 83787 вагонів є УЗ. З них – у 28 364 вагонів вичерпано прострочений термін служби та 944 вагони мають технічні рішення на виключення їх із автоматизованого банку парку вантажних вагонів.
«Для планомірного оновлення парку вантажних вагонів «Укрзалізниця» у 2022-2023 роках вивчить питання поповнення парку вантажних вагонів новими піввагонами та зерновозами у кількості близько 24 тис. одиниць», – повідомило УЗ.
Зазначимо, що на початок 2021 року інвентарний парк «Укрзалізниці» налічував близько 3,5 тис. Локомотивів. У робочому стані було 2022 одиниці. Наприкінці літа Кабінет Міністрів заявив про намір стимулювати вагоно- та локомотивобудування для оновлення рухомого складу «Укрзалізниці».
Представники канадської металургії заявили урядовцям, що запропоновані заходи щодо захисту галузі від наслідків тарифів США…
Компанія ArcelorMittal Poland офіційно ввела в експлуатацію водневі печі у цеху відпалу холодної прокатки на…
Тайвань запровадить тимчасові антидемпінгові мита на певні види плоского гарячекатаного прокату з Китаю строком на…
Інвестиційна компанія Atlas Holdings підписала остаточну угоду про придбання Evraz Inc. NA та Evraz Inc.…
Металургійні підприємства України за підсумками травня 2025 року спрямували на експорт 162,36 тис. т товарного…
Німецька енергокомпанія LEAG – другий за величиною постачальник електроенергії країни – на невизначений термін призупиняє…