(с) facebook.com/zlmzofficial
Запорізький ливарно-механічний завод (ЗЛМЗ) освоїв виробництво нового виду продукції – бутари млинів для гірничо-збагачувальних комбінатів. Про це йдеться у прес-релізі на сторінці підприємства у Facebook.
«Зараз чи не єдиною нашою втіхою є новини про наші перемоги на фронті – великі та маленькі. Перемогою з економічного та виробничого фронтів готовий порадувати і наш завод. Фахівці нашого заводу освоїли випуск нового виду продукції для ГЗК», – йдеться у повідомленні.
Бутара є металевим сітчастим барабаном конусної форми, який використовується у виробничому процесі подрібнення залізної руди на гірничо-збагачувальних комбінатах. Агрегат дає змогу сортувати руду за фракціями під час її помелу та виключає потрапляння великих часток породи на наступний технологічний етап.
Фахівці ЗЛМЗ розробили новий агрегат спільно із Криворізьким ремонтно-механічним заводом. Перші два млини вже використовуються замовником – Інгулецьким гірничо-збагачувальним комбінатом.
«Раніше бутари постачалися сторонніми підприємствами. Але ми прагнемо освоювати нові види продукції. Виріб виготовили разом із колегами з КРМЗ у дуже короткий термін. Колеги з Кривого Рогу розробили креслення, а ми збудували їх з металу. Два такі барабани вже експлуатуються гірниками», – прокоментував Андрій Храпач, спеціаліст з механообробки ЗЛМЗ.
ТОВ «Запорізький ливарно-механічний завод» засновано у серпні 2016 року на базі виробничих потужностей механічного, ливарного цехів та цеху металоконструкцій комбінату «Запоріжсталь».
Нагадаємо, наприкінці березня ЗЛМЗ відновив роботу основних підрозділів після тимчасового зупинення через вторгнення РФ на територію України. Зокрема, запустили механічний цех, цех металоконструкцій та відділ виробництва фасонного лиття.
У планах заводу виробляти та ремонтувати деталі для підприємств «Метінвесту» – «Запоріжсталі», «Каметсталі», «Метінвест Покровськвугілля» та криворізьких ГЗК. Крім того, підприємства має намір випускати нові види продукції – запчастини для кар’єрної та вантажопідйомної автомобільної техніки.
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…