«Зелений» перехід британського заводу Tata Steel може потребувати додаткових коштів

Заплановані інвестиції у £1,25 млрд на декарбонізацію виробництва на підприємстві компанії Tata Steel у Порт-Толботі (Велика Британія), становлять менше половини того, що, на думку деяких аналітиків, може знадобитися для переведення такого комплексу на технології з низьким рівнем викидів вуглецю. Про це пише The New York Times.

Компанія прагне закрити доменні печі, замінивши їх на електродугові, водночас робітники хвилюються з приводу скорочення їхніх робочих місць

За словами керівників Tata Steel, пропонована заміна на електродугову піч, ймовірно, призведе до іншого підходу до виробництва сталі. Аналітики зауважують, що на відміну від доменних печей, які повинні працювати безперервно, роботу таких агрегатів можна регулювати відповідно до ринкових умов (цін на електроенергію тощо), що означає меншу потребу у робочій силі.

Збільшення обсягів виробництва «зеленої» електроенергії від багатьох офшорних вітряних електростанцій, запланованих біля Британії, зробить сталь, вироблену на заводі, ще екологічнішою в майбутньому, зауважують у компанії.

На думку Джеймса Кемпбелла, аналітика консалтингової фірми CRU Group, електрифікація виробництва також сподобається клієнтам, які все більше прагнуть купувати низьковуглецеву сталь, щоб зменшити вуглецевий слід своєї продукції. Зараз існує попит на сталь з низьким рівнем викидів CO2, зазначає він.

Компанія та профспілки також ведуть напружені перемовини щодо планів Tata. Співробітники підприємства у Порт-Толботі побоюються, що компанія незабаром може почати закривати деякі старі частини заводу та завозити сталь з Індії чи інших країн. Керівники Tata Steel визнали, що розмірковують про це.

«У перехідний період ми будемо розглядати можливість імпорту, щоб продовжувати постачання нашим клієнтам», – зауважив Коушик Чаттерджі, головний фінансовий директор Tata Steel у розмові із виданням.

Сталь є стратегічним матеріалом, що, зокрема, має важливе значення для виробництва вітряних турбін і електроавтомобілів, необхідних для енергетичного переходу. Близько 340 тис. осіб у ​​Британії та ЄС, зазначає The New York Times, мають роботу, пов’язану зі сталеливарною промисловістю. Це спонукало уряди погодитися надати металургам значні кошти, аби підтримати заходи зі скорочення викидів вуглецю. Проте, ймовірно, протягом наступних трьох десятиліть знадобляться ще десятки мільярдів.

Розгортання нових технологій для екологічнішої сталі стане важливим внеском у боротьбу зі зміною клімату, але це буде коштувати величезних інвестицій, каже Акіо Іто, експерт зі сталі консалтингової компанії Roland Berger.

Нагадаємо, що британський уряд погодив пакет підтримки для Tata Steel в розмірі £500 млн ($620 млн), аби забезпечити майбутнє меткомбінату у Порт-Толботі. Очікується, що компанія інвестує £1,25 млрд, включаючи грант уряду у нові електродугові печі для екологічнішого виробництва сталі на підприємстві. EAF мають замінити існуючі доменні печі, термін експлуатації яких добігає кінця. Очікується, що перехід до сталого виробництва сталі в Порт-Толботі скоротить викиди вуглецю в Уельсі на 22%, викиди безпосередньо на підприємстві – на 85%