Запаси залізної руди в Китаї зростуть у другому півріччі – прогноз

Очікується, що у другому півріччі 2023 року запаси залізної руди в Китаї зростуть, що буде спричинено уповільненням у металургійній галузі через слабкий попит у секторі нерухомості. Про це повідомляє S&P Global.

За даними аналітиків консалтингової компанії Zhonghui Futures, глобальні постачання залізної руди до Китаю нещодавно зросли, але сталеливарний сектор зберігає нижчі запаси, оскільки дотримується обережного підходу. У першому півріччі вони залишалися на розумному рівні, проте ситуація може змінитися у найближчі місяці.

У червні на глобальному ринку було завантажено близько 94,1 млн т руди для відправлення у Китай, близько 64 млн т – частка Австралії. За даними S&P Global, у травні країна імпортувала близько 98 млн т сировини, приблизно 67 млн т припадало на австралійських постачальників. Аналітики Minmetals Futures прогнозують, що у другому півріччі поточного року також збільшаться постачання руди з Індії. У 2022-му країна поставила до Китаю усього 1,3 млн т, водночас із початку поточного року обсяги вже перевищили 20 млн т.

У Minmetals вважають: якщо темпи постачань залізної руди залишаться високими у другій половині 2023-го, це призведе до збільшення запасів в китайських портах у другому півріччі, що відповідатиме рівням кінця 2021-го. На кінець 2021 року Китай повідомив про запаси у 156 млн т руди, на кінець 2022-го ці обсяги впали до 134 млн т.

За даними East Asia Futures, за тиждень 16-23 червня запаси залізної руди в 45 портах Китаю становили 127,9 млн т, збільшившись на 1,76% р./р. У цей же період запаси імпортованої сировини складали 84,7 млн т, що на 21% р./р. і на 0,16% менше до попереднього тижня.

Нагадаємо, що Fitch Ratings переглянуло прогноз цін на залізну руду у 2023 році в бік зростання – до $105/т порівняно зі $100/т у попередньому прогнозі. Для 2024-2026 рр. прогнози залишилися незмінними – $85/т, $75/т та $70/т відповідно. Прогноз на 2023-й був переглянутий відповідно до поточної цінової динаміки та високого попиту на сировину з боку китайської металургії на початку поточного року.