Металлолом
Обсяги заготівлі металобрухту в Україні за підсумками січня 2024 року скоротились на 21% у порівнянні з попереднім місяцем – до 118,3 тис. т. У порівнянні з січнем 2023 року показник зріс на 95,5%, переважно через низьку базу порівняння. Про це свідчать дані Української асоціації вторинних металів («УАВтормет»).
Експорт металобрухту за січень поточного року становив 17,2 тис. т, що на 20% менше в порівнянні із груднем 2023 року. У порівнянні з січнем минулого року відвантаження брухту за кордон зросли у 2,1 раза. Імпорт сировини за місяць становив 0,13 тис. т, що на 35% менше м./м.
Постачання брухту на українські металургійні підприємства у січні скоротились на 22,9% у порівнянні з попереднім місяцем та зросли на 93,3% порівняно з січнем 2023-го – до 95,5 тис. т.
«УАВтормет» прогнозує, що заготівля брухту в Україні у 2024 році становитиме 1,5-1,7 млн т. Внутрішні постачання сировини на меткомбінати будуть на рівні 1,2-1,4 млн т. Експорт сягне 250-300 тис. т.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2023 року обсяг заготівлі брухту чорних металів в Україні у 2023 році зріс на 28,1% – до 1,27 млн т порівняно з 2022-м. Постачання брухту на метпідприємства за той же період склали 1,034 млн т (+15,4% р./р.). Експорт зріс у 3,4 раза порівняно з 2022 роком – до 182,48 тис. т.
Металобрухт є стратегічною сировиною для досягнення цілей вуглецевої нейтральності світовою металургією. Більшість розвинених країн світу виступають за заборону експорту брухту, щоб зберегти критично важливу сировину в умовах розвитку «зеленої» металургії. Євросоюз менш ніж за 5 років може перетворитися з експортера на імпортера сталевого брухту, оскільки світові виробники стали переходять на електродугові печі, тож боротьба за цю сировину тільки наростатиме.
Зокрема, асоціація EUROFEER виступає за включення Євросоюзом металобрухту до списку критичної сировини, оскільки лише рівні умови доступу до брухту забезпечать довгострокову конкурентоспроможність європейських металургів та дозволять уникнути зростання викидів вуглецю.
Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…
Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…
Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…
Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…
Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…
Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…