shutterstock
Перевезення металопродукції Дніпром у вересні порівняно з серпнем зросли на 14,3% та склали 150 тис. т.
Це випливає із статистики, опублікованої на сторінці Асоціації «Ріки України» у Facebook.
Водночас з початку року порівняно з січнем-вереснем 2018-го річкова логістика ГМК збільшилася на 27,3% – до 1,2 млн т.
Разом з транспортуванням продукції ГМК удвічі зросло перевезення зерна Дніпром – до 3,36 млн т.
Інші категорії річкових вантажів показали спад: будматеріали – на 5,6%, до 3,66 млн т, нафтопродукти – на 36,2%, до 34,9 тис. т.
Загалом у січні-вересні 2019 року вантажоперевезення Дніпром сягнули майже 8,28 млн т, що на 26,4% більше, ніж у той самий період 2018 року.
«За рік вантажні перевезення зросли на 1,7 млн т. Це істотне зростання, і воно передусім зумовлене збільшенням зернових перевезень. Якщо нинішня навігація буде безпроблемною, то в 2019 році обсяги вантажів, які пройдуть Дніпром, упевнено здолають показник у 10 млн т», – відзначив Дмитро Козаченко, виконавчий директор Асоціації «Ріки України».
Нагадаємо, що українські металурги в січні-серпні збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 33,9%, до 1,05 млн т.
Huta Czestochowa, одна з найбільших металургійних компаній Польщі, буде офіційно переоцінена. Суддя-комісар, який наглядає за…
Глобальне зростання світового ВВП сповільниться до 2,8% у 2025 році та 3% у 2026-му. Такий…
В березні 2025 року китайські металургійні підприємства, що входять до галузевої асоціації CISA, збільшили загальні…
Котирування китайського коксу в порту Жічжао в період з 11 по 18 квітня підвищилися на…
Металургійні підприємства Італії за підсумками березня 2025 року збільшили виробництво сталі на 11,2% у порівнянні…
Одним із викликів для українського ГМК наразі є дефіцит брухту для металургії, що загострюється через…