shutterstock
Перевезення металопродукції Дніпром у вересні порівняно з серпнем зросли на 14,3% та склали 150 тис. т.
Це випливає із статистики, опублікованої на сторінці Асоціації «Ріки України» у Facebook.
Водночас з початку року порівняно з січнем-вереснем 2018-го річкова логістика ГМК збільшилася на 27,3% – до 1,2 млн т.
Разом з транспортуванням продукції ГМК удвічі зросло перевезення зерна Дніпром – до 3,36 млн т.
Інші категорії річкових вантажів показали спад: будматеріали – на 5,6%, до 3,66 млн т, нафтопродукти – на 36,2%, до 34,9 тис. т.
Загалом у січні-вересні 2019 року вантажоперевезення Дніпром сягнули майже 8,28 млн т, що на 26,4% більше, ніж у той самий період 2018 року.
«За рік вантажні перевезення зросли на 1,7 млн т. Це істотне зростання, і воно передусім зумовлене збільшенням зернових перевезень. Якщо нинішня навігація буде безпроблемною, то в 2019 році обсяги вантажів, які пройдуть Дніпром, упевнено здолають показник у 10 млн т», – відзначив Дмитро Козаченко, виконавчий директор Асоціації «Ріки України».
Нагадаємо, що українські металурги в січні-серпні збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 33,9%, до 1,05 млн т.
Металургійний комбінат «Каметсталь» виконує масштабний капітальний ремонт агломераційної машини №9 – одного з ключових агрегатів…
Міністерство промисловості та торгівлі В'єтнаму оголосило про перегляд попереднього антидемпінгового мита на гарячекатаний прокат, що…
Спотові котирування коксівного вугілля в КНР з 25 квітня по 9 травня знизилися на $4/т,…
Індійська сталеливарна компанія Tata Steel за підсумками 2024/2025 фінансового року (завершився 31 березня 2025-го) наростила…
Криворізький залізорудний комбінат (КЗРК) планує частково відновити роботу після зупинки 8 березня 2025 року. Як…
Німецький металургійний концерн Salzgitter AG у січні-березні 2025 року скоротив виробництво сталі на 7,5% порівняно…