(c) IEA
Металургійні підприємства Японії у вересні знизили імпорт коксівного вугілля на 8% в порівнянні з вереснем 2019 року – до 4,7 млн т.
Про це повідомив Argus Media.
У порівнянні з серпнем 2020 року імпорт коксівного вугілля в Японії скоротився на 1%.
Японські металурги в січні-вересні знизили імпорт сировини на 8% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 47,1 млн т.
Австралія, найбільший постачальник коксівного вугілля до Японії, за 9 місяців скоротила поставки на 9% в порівнянні з трьома кварталами минулого року – до 21,5 млн т. При цьому у вересні імпорт австралійської сировини, навпаки, збільшився на 5% в порівнянні з відповідним місяцем роком раніше – до 2,3 млн т.
На другому місці – Індонезія, яка за 9 місяців знизила поставки коксівного вугілля до Японії на 1%, до 10,6 млн т. Імпорт сировини з Канади зріс на 3%, до 4,7 млн т. Росія поставила до Японії 3,3 млн т, що на 3% більше в порівнянні із січнем-вереснем 2019 року.
Імпорт металургійного коксу в Японію у вересні скоротився на 35% в порівнянні з вереснем 2019 року – до 24 тис. т. У порівнянні із серпнем показник підскочив на 216%. Майже вся сировина була імпортована з Китаю.
Японія – третій за обсягами виробник сталі у світі. За підсумками 2019 року металургійні компанії Японії скоротили виробництво сталі на 4,8%, до 99,28 млн т.
Група «Метінвест» за підсумками січня-березня 2025 року збільшила виробництво сталі на 4% у порівнянні з…
У рамках планових капітальних ремонтів на «Каметсталі» оновлено установку піч-ківш №1 (УПК-1), яка відіграє ключову…
Європейська сталеливарна галузь все ще не повністю готова до поступового впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування…
Пропозиції щодо арматури в Індії впали з $689/т до $681/т EXW Мумбаї за період з…
12 травня 2025 року на коксохімічному підприємстві Koksownia Przyjaźń (Польща), що входить до складу JSW…
З початку 2025 року Український морський коридор уже забезпечив перевезення понад 25 млн т вантажів,…