(c) Industry Europe
Великі виробники стали Японії Nippon Steel і JFE Steel мають намір виробляти синтетичний метан шляхом переробки вуглекислого газу, який виділяється в процесі виробництва сталі.
Про це повідомив Argus Media.
Дев’ять японських компаній створили робочу групу з виробництва суднового пального з металургійних газів. До неї входять японська транспортна компанія MOL, а також суднобудівники Japan Marine United і Sanoyas Shipbuilding.
Концепція ланцюжка поставок є такою:
Nippon Steel і JFE Steel очікують, що реалізація проекту дасть змогу значно знизити рівень викидів СО2 в сталеливарній промисловості. Остання використовує морський транспорт для поставок сировини й металопродукції.
Європейські металургійні підприємства мають намір скоротити викиди СО2 за рахунок переходу на водень у виробництві сталі. Однак це буде недешево. За оцінкою Roland Berger, перехід на безвуглецеве виробництво до 2050 року коштуватиме сталеливарній промисловості ЄС €100 млрд.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…