gmk.center
Як концесія від приватної компанії допомагає успішно розвивати морський вантажний порт Бургас, на Ukrainian Ports Forum в Одесі 30 травня розповість Борис Балєв, генеральний директор компанії BMF Port Burgas.
GMK Center анонсує спікерів сесії «Промислові вантажі – як знайти баланс між дефіцитом потужностей і зростаючими потребами ринку» портового форуму в Одесі 30 травня.
У 2011-2013 роках компанія BMF Port Burgas взяла всі три вантажні термінали морського порту Бургас, Болгарія, у концесію за контрактом з урядом Республіки Болгарія. Термін дії концесії – 35 років.
Компанія має статус уповноваженого економічного оператора для спрощеного митного оформлення, який визнається в ЄС. Порт перевалює та обробляє будь-які насипні та загальні вантажі, контейнери та причепи, а також рідкі вантажі.
Учасники сесії дискутиватимуть про такі теми:
Модератор сесії – Андрій Смирнов з дирекції по морським перевезенням групи «Метінвест».
Ділова програма форуму передбачає проведення B2B-зустрічей з провідними українськими та міжнародними компаніями, представниками органів влади.
Ukrainian Ports Forum — це живе обговорення усіх актуальних суто портових та інших актуальних для галузі питань з учасниками ринку, представниками влади, міжнародного співтовариства, українськими й закордонними інвесторами та фінансистами, експертами та аналітиками ринку.
У 2019 році Ukrainian Ports Forum в Одесі триватиме два дні – 30-31 травня. Повна програма форуму, деталі заходів та інформація про ключових спікерів постійно оновлюється на офіційній сторінці події: https://upf.com.ua.
Організатори Ukrainian Ports Forum 2019 – Адміністрація морських портів України та Центр транспортних стратегій.
GMK Center – інформаційний партнер форуму та спеціалізованої сесії.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…