Volkswagen закликає до скорочення зарплат на 10%

Німецький автовиробник Volkswagen закликає, аби працівники пішли на 10-відсоткове скорочення заробітної плати. Таким чином компанія прагне зберегти конкурентоспроможність та  робочі місця, отримати засоби для майбутніх інвестицій. Про це йдеться у заяві, оприлюдненій 30 жовтня.

Заява була зроблена після вимоги профспілки IG Metall підвищити зарплати на 7% і відновити дію колективних договорів. Компанія заявила, що не може задовольнити ці запити через економічну кризу в автомобільній промисловості.

Арне Майсвінкель, головний перемовник Volkswagen AG, пояснив, що компанія дуже стурбована поточною тенденцією в автопромисловості в Європі, і особливо в Німеччині як місці для бізнесу. Погіршення показників Volkswagen за третій квартал підкреслює це. За словами перемовника якщо компанія залишиться на цьому рівні, то не зможе фінансувати своє майбутнє.

Дискусія щодо реструктуризації Volkswagen AG з рядом її брендів, що триває, як йдеться у заяві, зосереджується на досягненні суттєвого скорочення витрат.

Шляхом зменшення зарплат Volkswagen хоче досягти більшої частини своєї мільярдної програми економії, повідомила німецька Handelsblatt, посилаючись на документ правління. Пропоноване їх 10-відсоткове скорочення лише в основному бренді принесе майже €800 млн на рік, цитує видання Reuters. На додаток до скасування різних бонусних виплат, надбавок і підвищення заробітної плати, економія складе близько €2 млрд – приблизно половину від запланованої.

Як зазначає Handelsblatt, закриття і розпродаж заводів принесли б значно меншу економію. Згідно з документом, Volkswagen хоче скоригувати потужності, але за можливості уникати закриття підприємств, а за необхідності – знайти нових власників для постраждалих заводів. Перелік пропозицій також включає заходи, що впливають на виробництво компонентів і технічний розвиток.

Нагадаємо, раніше голова виробничої ради Volkswagen Даніела Кавалло заявила, що компанія планує закрити щонайменше три заводи в Німеччині та звільнити десятки тисяч співробітників. Окрім того, працівникам загрожує скорочення зарплат і їх заморожування у 2025 та 2026 році.

Німецький автовиробник має намір провести реструктуризацію бізнесу на тлі високих операційних витрат, зниження попиту та посиленням конкуренції з боку китайських конкурентів.