Виробництво в автомобільному секторі ЄС у 2024 році скоротиться на 3% – EUROFER

Європейська сталеливарна асоціація EUROFER очікує скорочення виробництва в автомобільному секторі Євросоюзу за підсумками 2024 року на 3% у порівнянні з 2023 роком. Попередній прогноз передбачав більш помірне зниження показника – на 0,4% р./р. Про це йдеться в огляді асоціації «Economic and steel market outlook 2024-2025, Q3».

Водночас у 2025 році зростання показника очікується на рівні 2,3% р./р., порівняно з попередніми очікуванням +0,8% р./р.

Протягом I кварталу 2024 року виробництво в автомобільному секторі ЄС знизилось вперше після семи послідовних квартальних приростів – на 0,9% р./р. Позитивний цикл тривав з II кварталу 2022 року, частково, через низьку базу порівняння, тому обсяги виробництва в секторі залишались значно нижчими за допандемійні.

В цілому у 2023 році, попри послаблення загального інвестиційного прогнозу, виробництво в автомобільній галузі ЄС відновилося суттєвіше, ніж очікувалось – на 8,7% р./р. Однак рівень виробництва залишався на низькому рівні порівняно з 2018-2019 рр. У 2024 році очікується негативна тенденція на фоні тривалої слабкості виробничого сектору, загальної невизначеності щодо стандартів електромобілів й слабкої довіри споживачів.

Попит на автомобілі залишатиметься слабким, доки загальний макроекономічний стан та наявний дохід споживачів не покращаться. Наразі це малоймовірно, враховуючи погіршення економічних перспектив. У довгостроковій перспективі зобов’язання ЄС щодо повного переходу на електромобілі до 2035 року може підтримати галузь.

Нагадаємо, EUROFER очікує зростання видимого споживання сталі в ЄС у 2024 році на 1,4% у порівнянні з 2023 роком – до 127 млн т. Попередній прогноз передбачав зростання показника на 3,2% р./р., до 130 млн т. Очікування щодо зростання видимого споживання сталі в ЄС на 2025 рік також погіршено – з +5,6% до +4,1%. При цьому, обсяги споживання зменшились зі 137 млн т до 133 млн т.