Прокат с полимерным покрытием
Українські виробники сталі з покриттям за підсумками 2023 року збільшили виробництво фарбованого рулону на 60% у порівнянні з 2022 роком – до 65 тис. т. Про це йдеться у дослідженні компанії Metipol.
Підприємство «Модуль Україна» минулого року виробило 19,3 тис. т продукції (+33% р./р.), «Хеві Метал» – 25,1 тис. т (+53% р./р.), «Полістіл» – 6,2 тис. т (нова компанія), РОМ – 14,6 тис. т (+14,6% р./р.). При цьому, у 2021 році виробництво відповідної продукції було на рівні 61 тис. т.
«Силами чотирьох підприємств у 2023 виробництво фарбованого рулону перекрило показники довоєнного 2021 року. На 2024 рік заплановано запуск нового виробництва, та ще одна, як найменше, фарбувальна лінія знаходиться на стадії проєкту», – зазначає компанія.
Загалом за рік ці підприємства реалізували на внутрішній ринок 59,4 тис. т металу з полімерним покриттям, зайнявши 21,4% внутрішнього ринку. Найбільше продукції відвантажила компанія «Хеві Метал» – 21,6 тис. т (7,8% ринку).
«Це найвищий показник за весь час аналізу ринку України, який буде зростати протягом 2024 року, оскільки всі підприємства нарощують виробництво та свою частку», – додає Metipol.
На експорт за 2023 рік відвантажено лише 6 тис. т фарбованого рулону проти 11 тис. т у 2022 році, та 20 тис. т у 2021-му. При цьому, минулого року експортерами було додатково реекспортовано близько 2,5 тис. т імпортованого фарбованого рулону.
«Протягом двох років війни відзначається суттєве зниження експорту українського металу. Головна причина та сама як і у проблем з імпортом сировини – неконкурентна логістика воєнного часу. Також сильний вплив на зниження експорту до Європи завдали блокування кордонів з боку Польщі й Словаччини та висока собівартість продукції у поточний час», – коментує компанія.
Імпорт металу з полімерним покриттям у 2023 році становив 220,39 тис. т, що на 72% вище порівняно з 2022 роком. 96 тис. т продукції припало на європейських постачальників (+67% р./р.). Ще 95,94 тис. т (+87% р./р.) припадає на Китай.
«Поставки з Китаю могли бути ще вищими, якби не введення антидемпінгового мита у вересні 2023-го. Для ринку України це сигнал – відкривається сегмент об’ємом у 100 тис. т під імпортозаміщення та залучення альтернативних постачальників фарбованого металу», – йдеться у дослідженні.
В цілому, видиме споживання фарбованого прокату в Україні за 2023 рік становило 277 тис. т, що на 82% більше р./р. Показник є на рівні 2016 року, коли обсяг споживання відповідної продукції був нижче 300 тис. т. У піковий 2021 рік було реалізовано 362 тис. т фарбованого прокату.
Внутрішні виробники посіли 21,4% ринку (19,6% у 2022-му та 13,2% у 2021-му), закордонні – 78,6%.
Нагадаємо, Україна стрімко наближається до статусу нетто-імпортера плоского прокату в тоннах. Минулого року на вітчизняний ринок імпортовано 0,9 млн т плоского прокату, а експортовано 1,2 млн т. У грошовому виразі Україна вже є нетто-імпортером: експорт у 2023 році склав $782,3 млн, а імпорт – $1,03 млрд.
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…