Арматура
Велика Британія повідомила про продовження з 1 березня 2023 року дії антидемпінгових заходів щодо китайської будівельної арматури (HFP). Про це повідомляє Reuters.
Таке рішення ухвалили після того, як Управління з торговельних засобів правового захисту Британії (TRA) скасувало попередню рекомендацію щодо скасування митних тарифів.
У липні 2022 року TRA рекомендувало скасувати антидемпінгові мита на імпорт китайської арматури, які діяли з 2016 року, з огляду на високий попит на продукцію в будівельному секторі та скорочення пропозиції продукції з Росії, Білорусі й України. На думку відомства, збереження тарифів на той час підтримувало б високі ціни на арматуру та завдавало б шкоди економіці.
Однак у березні 2023-го TRA заявило, що нові дані вказують на переповнення британського ринку імпортною арматурою та компенсацію нестачі, що виникла через падіння поставок з України, Білорусі та РФ.
За словами міністра бізнесу та торгівлі Найджела Хаддлстона, захист британських виробників сталі від недобросовісної конкуренції має бути в приорітеті.
«Продовження дії митних тарифів допоможе нашій стратегічно важливій сталеливарній промисловості, яка підтримує десятки тисяч робочих місць, залишатися конкурентоспроможною», – зазначив він.
Антидемпінгові мита щодо китайської арматури діятимуть до липня 2026 року.
Зазначимо, нещодавно британська сталеливарна компанія British Steel повідомила про скорочення 260 робочих місць у зв’язку з неконкурентоспроможністю виробництва сталі в країні.
Як повідомляв GMK Center, у жовтні 2022 року Управління з торговельних засобів правового захисту Великої Британії запропонувало зберегти антидемпінгові мита на рівні від 18,4% до 22,5% на імпорт HFP (будівельної арматури) з Китаю.
При цьому в липні минулого року TRA вважало, що продовження дії тарифів є недоцільним, оскільки скорочення імпорту з Росії, Білорусі й України через вторгнення РФ могло спричинити дефіцит цієї продукції та негативно вплинути на будівельну галузь.
У квітні Туреччини збільшила експорту сталі на 11,3% р./р. – до 1,3 млн т. Грошова…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…