Вартість коксівного вугілля в Китаї за два тижні впала на 37%

У п’ятницю, 29 жовтня, січневі ф’ючерси на залізну руду на Даляньській товарній біржі завершили торги на позначці $99,7/т (637,5 юанів/т), а січневі ф’ючерси на коксівне вугілля впали ще на 21,1% в порівнянні з минулим тижнем – до $354,6/т (2268 юанів/т). Таким чином, ціни на коксівне вугілля в Китаї за 2 тижні впали на 37% – з 3614 юанів/т до 2268 юанів/т.

Згідно з біржовим індексом цін, вартість залізної руди в порівнянні з п’ятницею, 22 жовтня, скоротилася на 8,2%. Максимальний показник за підсумками торгів був зафіксований у вівторок, 26 жовтня, на рівні $111,7/т (714,5 китайських юанів).

Виробництво сталі в Китаї стабілізувалося після нещодавнього спаду, але на ринку є невизначеність через пандемію коронавірусу.

Ціни на залізну руду почали падати на фоні запровадження нових обмежень на виробництво сталі в найбільшій металургійній провінції Китаю Таншань. Нові обмеження можуть також призвести до скорочення виробництва чавуну на 49 тис. т на добу.

Своєю чергоюу, вартість вугілля почала знижуватися на фоні посилення заходів з боку Пекіна, спрямованих на обмеження зростання вартості сировини. При цьому, як відзначають аналітики китайської Huatai Futures, на ринку зберігається обмежена пропозиція.

Нагадаємо, що у вересні метпідприємства Китаю скоротили імпорт коксівного вугілля на 35% по порівняно з вереснем 2020 року – до 4,35 млн т. Причина – різке скорочення закупівель сировини з Монголії. Додатковим фактором є заборона імпорту коксівного вугілля з Австралії.

Раніше Таншань ухвалив скоротити виробництво сталі на 12,37 млн ​​т до 2022 року, щоб знизити рівень забруднення повітря перед проведенням зимових Олімпійських ігор та Паралімпійських ігор у 2022 році.

Китай – найбільший імпортер залізної руди в світі. За даними 2020 року країна наростила імпорт сировини в порівнянні з попереднім роком – на 9,5%, до 1,17 млрд т.