В «Аурум Груп» відремонтували 1000-й вагон для перевезень ГМК

Тисячний вантажний вагон відремонтовано вагоноремонтним депо «Агрегатбуд», яке входить до структури «Аурум Груп». Основними її замовниками є компанії – перевізники продукції ГМК. Про це повідомляє прес-служба групи.

Депо спеціалізується на поточному, деповському і капітальному ремонтах напіввагонів. Серед найбільших клієнтів «Агрегатбуд» такі компанії, як «Лемтранс», «Метінвест-Шиппінг».

«Сьогодні, наприклад, ми здійснюємо поточний і деповський ремонт напіввагонів найбільшого приватного оператора вантажних залізничних перевезень «Лемтранс», а для експедиторської компанії «Метінвест-Шиппінг» – капітальний ремонт напіввагонів», – зазначив Андрій Жарій, генеральний директор «Аурум Груп».

Також співробітники депо крім ремонтних робіт освоїли і випускають низку комплектуючих не лише для вагонобудівників, а й для підприємств гірничодобувної галузі України.

«На сьогодні рівень локалізації виробництва напіввагонів в Україні дуже високий – близько 98%. Ми також прагнемо розширювати номенклатуру комплектуючих, забезпечуючи свої внутрішні виробничі потреби. Так, на базі «Агрегатбуд» уже освоєно виробництво трьох десятків різних деталей, які використовуються для будівництва напіввагонів. Також депо освоїло і успішно постачає підприємствам гірничодобувної галузі України деталі, великі вузли та інші комплектуючі для ремонту внутрішньозаводських вагонів-самоскидів типу 2ВС-105, а також комплектуючі до системи розвантаження вагонів-окатишевозів», – наголосив Андрій Жарий.

Нагадаємо, що раніше в інтерв’ю GMK Center Альона Лебедєва, власниця інвестиційно-промислового холдингу «Аурум Груп», розповіла, що протягом 2018 року деякі приватні компанії закупили в Росії загалом близько 4 тис. списаних там вантажних вагонів. Списані напіввагони продовжують працювати в Україні ще 5-7 років, завдаючи шкоди інфраструктурі.

У поточному році «Аурум Груп» планує втричі збільшити виробництво і наростити власний парк напіввагонів на 300 одиниць. Для цього група збільшить виробництво вантажних вагонів на базі ТОВ «Дизельний завод» (м.Кривий Ріг).

  • Компанії

Worthington Steel завершила придбання Klöeckner

Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Компанії

Voestalpine прогнозує зростання прибутку на тлі нових захисних заходів ЄС

Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…

Середа 3 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

На регіональних ринках заготовки у травні ціни зросли на $10–20 за тонну

На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…

Середа 3 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Ціни на залізну руду в травні знизилися на 3%

Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…

Середа 3 Червня, 2026
  • Індустрія

Україна в січні–квітні збільшила імпорт довгого прокату на 56,6% р./р.

У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…

Середа 3 Червня, 2026
  • Індустрія

Перебої на залізниці створюють ризики для металургів Німеччини

Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…

Середа 3 Червня, 2026