В Африці до 2024 року планують запустити перший завод з виробництва сталі з нульовими викидами. Про це йдеться у повідомленні TrendsNAfrica.
Проєкт Oshivela планують побудувати в Намібії до кінця 2024 року за ініціативи компанії HyIron та підтримки Федерального міністерства економіки та захисту клімату Німеччини. Інвестиції у будівництва заводу оцінюються в 600 млн намібійських доларів.
На початковій стадії Oshivela досягне річного виробництва 15 тис. т заліза прямого відновлення (DRI) та створить близько 60 робочих місць. Церемонія закладки проєкту запланована на початок листопаду 2023 року в Арандісі.
«Викопне паливо у традиційному виробничому процесі на заводі буде замінене сонячною та вітровою енергією», – йдеться у повідомленні.
Початковий етап функціонування заводу передбачає живлення від сонячної установки потужністю 20 МВт. У міру збільшення потужності буде інтегровано 18 МВт вітрової енергії та 140 МВт сонячної. Ці енергоресурси будуть спрямовуватись для отримання водню, який буде використовуватись для виробництва DRI.
Очікується, що після введення в експлуатацію проєкт Oshivela стане одним із найбільших у світі заводів з виробництва чистого чавуну. Річний потенціал виробництва складе 1 млн т чавуну, і, за прогнозами, зменшить викиди CO2 на 1,8 млн т/рік.
За словами розробників, проєкт готовий задовольнити зростаючий глобальний попит на DRI, який, за прогнозами, зросте з нинішніх 1,9 млрд т на рік до 2,2 млрд т у 2030 році, що вимагатиме збільшення виробничих потужностей на 50 млн т щороку.
Нагадаємо, згідно зі звітом International Energy, у 2021 році викиди вуглецю сталеливарною промисловістю становили близько 2,75 млрд т (7,5% від загальних світових). До 2040-го вони скоротяться лише до 1,8 млрд т, до 2050-го – до 1,12 млрд т.
За прогнозами експертів, глобальна сталеливарна промисловість може досягти нульових викидів до початку 2040-х, раніше, аніж здекларована глобальна ціль до 2050-го. Проте це вимагатиме швидких дій з боку урядів і галузі, включаючи впровадження нормативної бази та розширення використання нових технологій.
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…