(с) shutterstock
АТ «Укрзалізниця» заявляє про досягнення угоди з трейдерами щодо відвантаження дизельного палива. Про це заявив виконувач обов’язків голови правління АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик на офіційному сайті УЗ.
«Зараз «Укрзалізниця» і постачальники палива погоджують плани його відвантаження. Тому питання з дизпаливом на найближчий час вирішене», – зазначив він.
З ким саме з трейдерів домовився залізничний оператор, у повідомленні не уточнюється.
За результатами березневих аукціонів на постачання дизпалива УЗ претендували трейдери «Альянс Енерго Трейд», «Торум» і «Анвітрейд». За даними видання enkorr, діючий контракт з «Укрзалізницею» на 19 квітня мала компанія «Анвітрейд».
Тим часом, як повідомляє видання «НафтоРинок», готовність відшкодувати дефіцит дизельного палива в Україні висловило ПАТ «Укртатнафта». Компанія завершила планові ремонтні роботи, які проводилися на установці ЛЧ-24-7/68 з гідроочищення дизельного палива. Це дозволило збільшити обсяги виробництва нафтопродуктів ще на 20%.
З огляду на підвищений попит на нафтопродукти, пов’язаний з обмеженнями, які ввели постачальники російського палива, «Укртатнафта» законтрактувала додатково 90 тис. т імпортного ДП з відвантаженням через термінали АТ «Одесанафтопродукт».
Додаткові обсяги палива будуть запропоновані споживачам як в рамках чинних контрактів, так і новим клієнтам. «Укртатнафта» звертається до кінцевих споживачів і власникам мереж АЗС з пропозицією про налагодження співпраці.
Раніше GMK Center повідомляв, що 19 квітня «Укрзалізниця» заявила про різке скорочення запасів дизпалива. Наявний в наявності ресурс дасть змогу залізничному оператору працювати до кінця тижня. «Укрзалізниця» звинуватила постачальників у відмові відвантажувати паливо за договорами.
Учасники паливного ринку пояснюють зростання цін на дизпаливо і зрив поставок «Укрзалізниці» дефіцитом ресурсу, що намічається. Нестачу палива вони пов’язують з невизначеністю щодо очікуваних поставок «Роснефти» і з новинами про планові ремонти на білоруських нафтопереробних заводах.
Металургійні підприємства України за підсумками січня-квітня 2026 року скоротили імпорт коксу й напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…