(с) shutterstock
АТ «Укрзалізниця» заявляє про досягнення угоди з трейдерами щодо відвантаження дизельного палива. Про це заявив виконувач обов’язків голови правління АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик на офіційному сайті УЗ.
«Зараз «Укрзалізниця» і постачальники палива погоджують плани його відвантаження. Тому питання з дизпаливом на найближчий час вирішене», – зазначив він.
З ким саме з трейдерів домовився залізничний оператор, у повідомленні не уточнюється.
За результатами березневих аукціонів на постачання дизпалива УЗ претендували трейдери «Альянс Енерго Трейд», «Торум» і «Анвітрейд». За даними видання enkorr, діючий контракт з «Укрзалізницею» на 19 квітня мала компанія «Анвітрейд».
Тим часом, як повідомляє видання «НафтоРинок», готовність відшкодувати дефіцит дизельного палива в Україні висловило ПАТ «Укртатнафта». Компанія завершила планові ремонтні роботи, які проводилися на установці ЛЧ-24-7/68 з гідроочищення дизельного палива. Це дозволило збільшити обсяги виробництва нафтопродуктів ще на 20%.
З огляду на підвищений попит на нафтопродукти, пов’язаний з обмеженнями, які ввели постачальники російського палива, «Укртатнафта» законтрактувала додатково 90 тис. т імпортного ДП з відвантаженням через термінали АТ «Одесанафтопродукт».
Додаткові обсяги палива будуть запропоновані споживачам як в рамках чинних контрактів, так і новим клієнтам. «Укртатнафта» звертається до кінцевих споживачів і власникам мереж АЗС з пропозицією про налагодження співпраці.
Раніше GMK Center повідомляв, що 19 квітня «Укрзалізниця» заявила про різке скорочення запасів дизпалива. Наявний в наявності ресурс дасть змогу залізничному оператору працювати до кінця тижня. «Укрзалізниця» звинуватила постачальників у відмові відвантажувати паливо за договорами.
Учасники паливного ринку пояснюють зростання цін на дизпаливо і зрив поставок «Укрзалізниці» дефіцитом ресурсу, що намічається. Нестачу палива вони пов’язують з невизначеністю щодо очікуваних поставок «Роснефти» і з новинами про планові ремонти на білоруських нафтопереробних заводах.
Металургійний комбінат «Каметсталь» виконує масштабний капітальний ремонт агломераційної машини №9 – одного з ключових агрегатів…
Міністерство промисловості та торгівлі В'єтнаму оголосило про перегляд попереднього антидемпінгового мита на гарячекатаний прокат, що…
Спотові котирування коксівного вугілля в КНР з 25 квітня по 9 травня знизилися на $4/т,…
Індійська сталеливарна компанія Tata Steel за підсумками 2024/2025 фінансового року (завершився 31 березня 2025-го) наростила…
Криворізький залізорудний комбінат (КЗРК) планує частково відновити роботу після зупинки 8 березня 2025 року. Як…
Німецький металургійний концерн Salzgitter AG у січні-березні 2025 року скоротив виробництво сталі на 7,5% порівняно…