УЗ відзначає зростання передачі вагонів з рудою до Польщі

У березні 2024 року обсяги передачі вагонів із залізною рудою через прикордонний перехід Ізов-Грубешув (Польща) зросли на 43,6% у порівнянні з січнем – до 210 одиниць на добу. Про це заявив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов, повідомляє Rail.Insider.

Позитивна динаміка на цьому напрямку спостерігається з початку року. Так, у січні залізничники передавали 126 вагонів із рудою на добу, у лютому – 146,3 од. (+16,1% м./м.), а у березні – 210 од. (+43,5% м./м.). З січня по березень показник зріс на 66,7%.

«З початку березня через стик передано 4201 вагон із рудою. Друге місце посідають контейнери з показником 1791 вагон. Третя сходинка – у металів, яких у березні транспортовано 751 вагон», – йдеться у повідомленні.

Щодо інших основних номенклатур, які прямують через цей перехід, спостерігається падіння. Так, імпорт вугілля скоротився на 46 вагонів/доба. Зменшилась і передача контейнерів – на майже 15 вагонів/доба, а також зернових вантажів – на 8,5 вагонів/доба.

Нагадаємо, за підсумками лютого 2024 року «Укрзалізниця» збільшила перевезення залізної й марганцевої руди на 11,3% у порівнянні з попереднім місяцем – до 3,33 млн т. Порівняно з лютим 2023-го показник зріс у 2,5 раза. У напрямку морських портів перевезено 2,067 млн т сировини або 62,1% від обсягу експорту залізної руди. Через сухопутні переходи – 1,262 млн т (37,9%).

У 2023 році «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т вантажів, що на 1,5%, або 2,2 млн т менше порівняно з 2022-м. Перевезення ЗРС скоротились на 13,2% р./р., до 27,5 млн т, чорних металів – на 10,6% р./р., до 8,2 млн т, зернових – зросли на 5,9% р./р., до 30,6 млн т.