УЗ провела переговори з «Метінвестом» та АМКР щодо відновлення вантажоперевезень

Акціонерне товариство «Укрзалізниця» провело переговори керівництвом металургійних компаній «АрселорМіттал Кривий Ріг» та «Метінвест». Про це повідомив глава УЗ Олександр Камишин у своєму Telegram-каналі.

«Говорили з керівництвом «Арселора» та «Метінвесту» про відновлення вантажних перевезень. Обидві металургійні компанії працюють зараз менш ніж на третину від своїх можливостей», – наголосив він.

Також глава «Укрзалізниці» зазначив, що зараз залізничний оператор відвантажує 300 тис. т на добу, тоді як до війни було 700 тис. т на добу.

Переговори відбулися в рамках візиту керівництва “Укрзалізниці” до Криворізької дирекції Придніпровської залізниці.

Про переговори з металургійними компаніями також написала міністр економіки Юлія Свиріденко на своїй сторінці у Facebook, наголосивши на необхідності якнайшвидшого відновлення виробництва.

«Нині час ставати до роботи та відновлювати економіку. Для України важливим є кожне підприємство, яке продовжує працювати, і щоб ті, хто зупинили діяльність, – її відновили. Протягом дня ми провели важливу зустріч із менеджментом великих металургійних компаній – серед яких ArcelorMittal та «Метінвест». Чекаємо від них позитивних новин найближчим часом – як у Кривому Розі, так і в Запоріжжі. Наразі металургійні компанії стратегічно важливі для нашої країни. Тому держава зробить для максимум їх стабільної та ефективної роботи», – зазначила вона.

Нагадаємо, що обсяг залізничних вантажоперевезень в Україні за перші дев’ять днів березня впав майже на 70% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. З початку бойових дій 24 лютого до 18 березня «Укрзалізниця» перевезла 5,28 млн т вантажів, із яких 276,4 тис. т – зернові культури. Проте кількість вантажів на залізниці поступово зростає і перевищує 300 тис. т на день.

Як повідомляв GMK Center, 3 березня «АрселорМіттал Кривий Ріг» розпочав зупинення металургійного виробництва. Коксохімічний завод працює на гарячому простої, а гірничодобувний департамент працює на мінімальних потужностях. Але натомість компанія продовжує видобуток залізної руди.

Потужності гірничо-збагачувальних комбінатів «Метінвесту» у Кривому Розі завантажені на 30%, завод “Каметсталь” (м. Кам’янське) продовжує випускати продукцію. Натомість меткомбінати ім. Ілліча та «Азовсталь» у Маріуполі, а також «Запоріжсталь» зупинили свою роботу. Проте кілька днів тому генеральний директор підприємства Олександр Мироненко заявив що комбінат розглядає можливість запуску цеху холодної прокатки.

Share
Published by
Ігор Шелудченко
Tags: Укрзалізниця залізничні перевезення АрселорМіттал Кривий Ріг Мінекономіки Юлия Свириденко Олександр Камишин
  • Компанії

Voestalpine прогнозує зростання прибутку на тлі нових захисних заходів ЄС

Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…

Середа 3 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

На регіональних ринках заготовки у травні ціни зросли на $10–20 за тонну

На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…

Середа 3 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Ціни на залізну руду в травні знизилися на 3%

Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…

Середа 3 Червня, 2026
  • Індустрія

Україна в січні–квітні збільшила імпорт довгого прокату на 56,6% р./р.

У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…

Середа 3 Червня, 2026
  • Індустрія

Перебої на залізниці створюють ризики для металургів Німеччини

Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…

Середа 3 Червня, 2026
  • Компанії

Marcegaglia збільшує інвестиції в проєкт у Фос-сюр-Мер

Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…

Середа 3 Червня, 2026