УЗ провела переговори з «Метінвестом» та АМКР щодо відновлення вантажоперевезень

Акціонерне товариство «Укрзалізниця» провело переговори керівництвом металургійних компаній «АрселорМіттал Кривий Ріг» та «Метінвест». Про це повідомив глава УЗ Олександр Камишин у своєму Telegram-каналі.

«Говорили з керівництвом «Арселора» та «Метінвесту» про відновлення вантажних перевезень. Обидві металургійні компанії працюють зараз менш ніж на третину від своїх можливостей», – наголосив він.

Також глава «Укрзалізниці» зазначив, що зараз залізничний оператор відвантажує 300 тис. т на добу, тоді як до війни було 700 тис. т на добу.

Переговори відбулися в рамках візиту керівництва “Укрзалізниці” до Криворізької дирекції Придніпровської залізниці.

Про переговори з металургійними компаніями також написала міністр економіки Юлія Свиріденко на своїй сторінці у Facebook, наголосивши на необхідності якнайшвидшого відновлення виробництва.

«Нині час ставати до роботи та відновлювати економіку. Для України важливим є кожне підприємство, яке продовжує працювати, і щоб ті, хто зупинили діяльність, – її відновили. Протягом дня ми провели важливу зустріч із менеджментом великих металургійних компаній – серед яких ArcelorMittal та «Метінвест». Чекаємо від них позитивних новин найближчим часом – як у Кривому Розі, так і в Запоріжжі. Наразі металургійні компанії стратегічно важливі для нашої країни. Тому держава зробить для максимум їх стабільної та ефективної роботи», – зазначила вона.

Нагадаємо, що обсяг залізничних вантажоперевезень в Україні за перші дев’ять днів березня впав майже на 70% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. З початку бойових дій 24 лютого до 18 березня «Укрзалізниця» перевезла 5,28 млн т вантажів, із яких 276,4 тис. т – зернові культури. Проте кількість вантажів на залізниці поступово зростає і перевищує 300 тис. т на день.

Як повідомляв GMK Center, 3 березня «АрселорМіттал Кривий Ріг» розпочав зупинення металургійного виробництва. Коксохімічний завод працює на гарячому простої, а гірничодобувний департамент працює на мінімальних потужностях. Але натомість компанія продовжує видобуток залізної руди.

Потужності гірничо-збагачувальних комбінатів «Метінвесту» у Кривому Розі завантажені на 30%, завод “Каметсталь” (м. Кам’янське) продовжує випускати продукцію. Натомість меткомбінати ім. Ілліча та «Азовсталь» у Маріуполі, а також «Запоріжсталь» зупинили свою роботу. Проте кілька днів тому генеральний директор підприємства Олександр Мироненко заявив що комбінат розглядає можливість запуску цеху холодної прокатки.

Share
Published by
Anastasiia Posternak
Tags: Укрзалізниця залізничні перевезення АрселорМіттал Мінекономіки Юлия Свириденко Олександр Камишин
  • Глобальний ринок

Німеччина у січні-лютому імпортувала 155 тис. т сталі з третіх країн

Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Бельгія в березні скоротила виробництво сталі на 5,7% р./р.

Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Компанії

У 2023 році Ferrexpo скоротила загальні викиди вуглецю на 32%

У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Компанії

У 2023 році показники безпеки Ferrexpo залишились на високому рівні

У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…

Середа 1 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

ICC запросила Євросоюз до діалогу щодо проблемних питань CBAM

Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…

Середа 1 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Польща в січні-лютому імпортувала 378,7 тис. т сталі з третіх країн

Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…

Середа 1 Травня, 2024