Тарифы Укрзалізниці
Європейська бізнес асоціація (EBA) вважає, що АТ «Укрзалізниця» має зосередитись на зростанні вантажної бази, а не на підвищенні тарифів. Про це повідомляє ЦТС з посиланням на коментар EBA щодо планів УЗ стосовно підвищення тарифів на залізничні перевезення.
«Минулий 2023 рік «Укрзалізниця» завершила з прибутком, водночас багато підприємств не можуть похвалитись таким результатом. Компанії варто було б зосередитись не на підвищенні тарифів, а на зростанні своєї вантажної бази та скороченні витрат (наприклад, операційних), що значно зросли за останній період», – зазначили в EBA.
Також в асоціації вважають, що потрібні зміни у напрямку крос-субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних, адже витрати на пасажирські перевезення збільшуються щороку.
«І тут знову ми впираємось у новий закон про залізничний транспорт та відсутність політичної волі щодо його прийняття», – додали в EBA.
Зазначимо, директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк, коментуючи ініціативу керівництва УЗ «гармонізувати» тарифи, що призведе до їх підвищення, вказав, що залізничному оператору на тлі збільшення експортних вантажопотоків варто знизити тарифи на вантажні перевезення, щоб конкурувати з автоперевізниками.
За його словами, підняття тарифів на 70% (відбулося у липні 2022 року) було вимушеним заходом, який допоміг стабілізувати фінансовий стан УЗ на фоні критичного падіння вантажопотоків через війну. Наразі експортні вантажопотоки вже фактично досягають довоєнного рівня.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками I півріччя 2024 року УЗ перевезла понад 90 млн т вантажів, що на 28% більше аналогічного періоду 2023 року. На експорт перевезено 45 млн т вантажів (+59% р./р.), імпорт – 5 млн т (+62% р./р.), у внутрішньому сполученні – 40 млн т (+3% р./р.). Серед основних вантажів, які оброблялись у січні-червні: залізна руда, зернові, кам’яне вугілля, мінбудматеріали.
Huta Czestochowa, одна з найбільших металургійних компаній Польщі, буде офіційно переоцінена. Суддя-комісар, який наглядає за…
Глобальне зростання світового ВВП сповільниться до 2,8% у 2025 році та 3% у 2026-му. Такий…
В березні 2025 року китайські металургійні підприємства, що входять до галузевої асоціації CISA, збільшили загальні…
Котирування китайського коксу в порту Жічжао в період з 11 по 18 квітня підвищилися на…
Металургійні підприємства Італії за підсумками березня 2025 року збільшили виробництво сталі на 11,2% у порівнянні…
Одним із викликів для українського ГМК наразі є дефіцит брухту для металургії, що загострюється через…