(c) shutterstock.com
«Укрзалізниця» готує новий порядок розрахунку тарифу на користування власними вагонами для залізничних вантажоперевезень.
Про це повідомив Rain Insider з посиланням на внутрішнє джерело.
УЗ планує ввести нове поняття – «логістичний коефіцієнт». Його буде затверджувати правління компанії для кожного типу вагонів залежно від конкурентоспроможності вагонів оператора на ринку перевезень.
Логістичний коефіцієнт визначатиметься шляхом аналізу обсягів навантаження вантажу та використання вагонів УЗ на ринку перевезень. Його застосовуватимуть у розрахунках єдиного тарифу для ставки плати за користування вагонами.
«Мета використання логістичного коефіцієнта – встановлення конкурентоспроможних умов для залучення додаткових обсягів перевезень на залызничному транспорті з використанням вагонів «Укрзалізниці», – повідомило анонімне джерело Rain Insider.
Зараз на ринку спостерігається профіцит рухомого складу. Потреби більшості великих вантажовідправників забезпечені їхніми власними вагонними парками. Попит на вагони держоператора малий, у тому числі через падіння вантажоперевезень. У результаті попит на користування вагонами «Укрзалізниці» перебуває на низьких рівнях, і ставки доводиться знижувати.
Постійне зниження залізничного вантажообігу протягом останніх років змушує менеджмент держмонополіста шукати шляхи оптимізації витрат і збільшення доходів від вантажоперевезень.
Глобальна гірничодобувна компанія BHP оголосила про відкриття свого першого в галузі центру штучного інтелекту (ШІ)…
До складу Королівського флоту Нідерландів увійшов новий корабель бойового забезпечення HNLMS Den Helder. Він щойно…
Металургійні підприємства України за підсумками травня 2025 року скоротили виробництво товарного металопрокату на 4% у…
На початку червня 2025 року глобальний ринок брухту демонструє переважну стабільність цін після змішаної динаміки…
Австралійсько-британський видобувний концерн Rio Tinto оголосив про офіційне відкриття свого нового рудника Western Range. Western…
Американський механізм транскордонного вуглецевого коригування може залучити до $200 млрд протягом п'яти років, хоча це…