(c) shutterstock
Кабінет Міністрів України на засіданні у середу ухвалив рішення скасувати плату за проходження суднами шлюзами Дніпровського каскаду.
Відповідно до тексту пояснювальної записки, опублікованої на сайті уряду, зазначене рішення розроблено з метою реалізації закону «Про внутрішній водний транспорт», що передбачає звільнення суден від плати за шлюзування і набрав чинності з 1 січня 2022 року.
Крім того, у документі зазначено, що у Державному бюджеті на 2022 рік виділено 741,9 млн грн на забезпечення експлуатаційно-безпечного стану судноплавних шлюзів, які разом із фінансовими надходженнями від державного підприємства «Укрводшлях» покриють витрати від скасування плати за шлюзування.
Нагадаємо, зараз Дніпровські шлюзи готують до відкриття навігації після зимової перерви. МІУ закликає прискорити ремонтні роботи, щоби 1 березня відкрити навігацію. Спочатку передбачалося, що планові профілактичні та ремонтні роботи мали тривати до 31 березня.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2021 року Дніпром перевезли 14,4 млн т вантажів, що перевищує показник 2020 року на 28%. Металурги за рік скоротили відправку вантажів рікою на 33,4% – до 1,22 млн т.
Цінові пропозиції для товарної заготовки у країнах Ради Затоки у першій половині квітня знизилися на…
Китай планує продовжувати будівництво вугільних електростанцій до 2027 року в регіонах, де вони необхідні для…
Металургійні підприємства Італії за підсумками січня 2025 року зменшили експорт металопрокату до третіх країн на…
Emsteel, один з найбільших публічних виробників сталі та будівельних матеріалів у регіоні Перської затоки, з…
Котирування на х/к рулонний прокат у північноєвропейському регіоні підвищилися у першій половині квітня на €10/т,…
Європейські виробники намагаються підвищити ціни на гарячекатаний рулон (HRC) на тлі обмеженої пропозиції та низької…