Уряд оприлюднив проєкт постанови про обмеження експорту брухту

Міністерство економіки України винесло на громадське обговорення проєкт постанови Кабінету Міністрів, яким пропонується запровадити ліцензування та квотування експорту брухту чорних металів із встановленням нульової квоти на 2025 рік.

Відповідні зміни мають бути внесені до додатка 1 постанови КМУ №1481 від 24 грудня 2024 року, яка визначає перелік товарів, експорт і імпорт яких підлягає ліцензуванню, а також щорічні квоти.

Мова йде про брухт чорних металів, що класифікується за кодом УКТЗЕД 7204. Якщо рішення буде ухвалено, фактичний експорт металобрухту буде заборонено, оскільки ліцензії видаватимуться лише в межах затвердженої квоти – а вона складатиме нуль.

Такий підхід вже застосовувався в Україні раніше, зокрема у періоди пікової потреби в сировині для вітчизняної металургії. Нова ініціатива уряду пов’язана з прагненням забезпечити стабільне постачання сировини на внутрішній ринок, у тому числі для підприємств, які нарощують виробництво в умовах війни.

Відповідно до закону «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності», проєкт постанови, пояснювальна записка та аналіз регуляторного впливу вже доступні для громадського обговорення. Пропозиції та зауваження до проєкту можна подати у встановленому порядку.

Нагадаємо, що експорт брухту з України за минулий рік зріс на 60% р./р. – до 293,2 тис. т. У 2023 році обсяги відвантажень сировини за кордон перевищили 182,5 тис. т, що в 3,4 раза більше р./р., тоді як у 2022-му показник був на рівні 54,1 тис. т. Ключовими споживачами сировини минулого року були Польща (248,6 тис. т), Греція (34,2 тис. т), та Німеччина (6,5 тис. т).

Згідно з дослідженням GMK Center, у довгостроковій перспективі металобрухт поступово втрачатиме статус експортного товару через глобальні торговельні бар’єри. Брухт дедалі більше розглядається як стратегічний ресурс для «зеленої» металургії та декарбонізації, тож країни прагнуть зберегти сировину для власних потреб. Його неможливо оперативно виробити у необхідній кількості, тому доступна ціна на внутрішньому ринку стає ключовою умовою конкурентоспроможності національних виробників сталі.

Наразі обмеження на експорт брухту вже запровадили 48 країн, і понад третина з них – повністю заборонили його постачання за кордон. Ця тенденція лише посилюватиметься, адже попит на брухт у світі зростає: у ЄС – через декарбонізацію та механізм CBAM, в інших країнах – через перехід до екологічніших технологій виробництва. Загалом 77% світового обсягу сталі виробляється у країнах, які вже впровадили або планують впровадити обмеження на експорт брухту.

За таких умов доцільніше експортувати готову сталь, вироблену з брухту, а не сам брухт – адже металургійні підприємства є одними з найбільших платників податків в Україні.