АТ «Укрзалізниця» (УЗ) впроваджує систему оперативного контролю за забезпеченням заявок клієнтів на вантажоперевезення. Про це йдеться в повідомленні на сайті компанії.
УЗ має намір за допомогою системи ліквідувати можливість недоотримання або затримки подавання вантажних вагонів, усунути корупційні ризики в процесі розподілу вантажних вагонів.
«На першому етапі впровадження системи ми вже здійснюємо щоденний оперативний моніторинг заявок на подавання вантажних вагонів. Ми виправляємо ситуацію до повного задоволення клієнтів і своєчасної подачі вантажних вагонів», – повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Сергій Мартиненко.
У минулі роки вантажовідправники неодноразово скаржилися на затримку подавання локомотивів і вагонів під навантаження. Це збільшувало строки доставки вантажів споживачам. У 2020 році середній оборот вагона опустився до рекордного мінімуму з 2014 року. Цьому сприяли скорочення дефіциту локомотивів і зниження пасажирських перевезень.
Відзначимо, що вантажовідправники – головні клієнти перевізника, які й формують прибуток. Нагадаємо, що в січні-жовтні УЗ заробила 53 млрд грн на вантажоперевезеннях.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…