Вагоны
АТ «Укрзалізниця» скасувала конвенцію (обмеження) на перевезення рудних вантажів до Чехії через залізничну станцію Чоп. Про це йшлося під час наради зі словацькими перевізниками 9 березня 2023 року, повідомляє Rail.insider.
Конвенція, яку національний залізничний оператор запровадив 29 січня 2023 року, стосувалася перевезень агломераційної руди, залізної руди та концентрату в напрямку чеських залізничних станцій Тржинець та Острава-Бартовіце. Вантажоодержувачами є металургійні комбінати Trinecke zelezarny та Liberty Ostrava.
«Наразі встановилася більш-менш тепла погода і вагони із рудою не потрібно на кілька годин ставити до «тепляків» для відтаювання вантажу. Тепер руда йде на перевантаження без додаткових операцій, що значно прискорює роботу перевізника. Тож ухвалено рішення про скасування конвенції», – пояснив представник ZSSK Cargo Йозеф Вірба.
Зазначимо, у лютому 2023 року УЗ відвантажила на експорт 1,317 млн т залізної та марганцевої руди. Частка ЗРС у структурі експортних перевезень залізничного оператора за місяць становила 26%.
Як повідомляв GMK Center, «Укрзалізниця» за підсумками 2022 року скоротила перевезення залізної та марганцевої руди на 45,9 млн т, або на 59,2%, у порівнянні з 2021 роком – до 31,7 млн т. Обсяги перевезення чорних металів скоротилися на 57,8% р./р. – до близько 9,2 млн т. Загалом за рік УЗ перевезла 150,6 млн т вантажів, що на 52,1% менше р./р.
Європейський Союз запроваджує нові стандарти нефінансової звітності, які кардинально змінюють вимоги до бізнесу. Тепер для…
АТ «Укрзалізниця» 5 червня 2025 року успішно провела 7 аукціонів з продажу брухту чорних металів…
Рада ЄС ухвалила постанову про продовження призупинення захисних заходів ЄС для України щодо заліза та…
Нові 50% мита США на імпорт сталі завдали потужного удару по й без того ослабленому…
Уряд Німеччини 4 червня схвалив пакет податкових пільг на загальну суму €46 млрд – перший…
У 2025 році глобальні інвестиції в енергетику сягнуть рекордних $3,3 трлн, з яких понад $2,2…