(c) shutterstock
АТ «Укрзалізниця» нарощує використання вітчизняних запчастин для залізничного транспорту в рамках програми імпортозаміщення та розроблення сучасної техніки. Про це повідомила прес-служба УЗ.
«Для вирішення питання заміни комплектуючих виробів, які свого часу вироблялися лише на підприємствах Російської Федерації та застосовуються на залізничному транспорті України, в «Укрзалізниці» сформований і постійно оновлюється перелік продукції, яка потребує освоєння виготовлення на вітчизняних підприємствах», – йдеться в повідомленні залізничного перевізника.
На сьогодні вітчизняні виробники освоїли виробництво близько 500 видів запчастин для залізничного транспорту. Зараз зазначений перелік включає 390 позицій, з яких майже 80% становлять запчастини для механічних локомотивних швидкостемірів і гальмівне обладнання.
Є і продукція, яка входить до цього списку, але поки що не освоєна – запасні частини дизельної групи тепловозів, гідропередачі колійних машин, аварійно-відновлювальне обладнання, швидкостеміри й гальмівне обладнання.
Як повідомляв GMK Center, у листопаді «Укрзалізниця» почала серійне виробництво гальмівних колодок типу «ЧС» на потужностях Дніпропетровського тепловозоремонтного заводу (ДТРЗ), що входить до складу УЗ.
Щомісяця завод зможе виробляти від 2 тис. до 4 тис. колодок. Місячна потреба «Укрзалізниці» в колодках типу «ЧС» становить до 5 тис. од.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…