АТ «Укрзалізниця» почала серійне виробництво гальмівних колодок типу «ЧС» на потужностях Дніпропетровського тепловозоремонтного заводу (ДТРЗ), що входить до складу УЗ.
Про це повідомив член правління УЗ Франтішек Буреш на своїй сторінці у Facebook.
«Цей процес ми почали ще півроку тому, і, не приховуватиму, він був важким: узгодження проекту технічного завдання та технічних умов, створення і обкатка дослідної партії, відправлення до незалежної лабораторії і, нарешті, узгодження Міжвідомчої комісії «Укрзалізниці» й сертифікація. Усе це ми пройшли», – зазначив Буреш.
Власне виробництво колодок дасть залізничному оператору змогу бути незалежним у закупівлі деталей, а також підвищити безпеку руху. При цьому ливарний цех ДТРЗ буде завантажений на 100%, що збереже робочі місця.
Щомісяця завод зможе виробляти від 2 тис. до 4 тис. колодок. Місячна потреба «Укрзалізниці» в колодках типу «ЧС» становить до 5 тис. одиниць.
Як повідомляв GMK Center, УЗ заявила про намір виробляти колодки типу «ЧС» на потужностях ДТРЗ на початку літа 2020 року. На той момент завод уже виробив першу демонстраційну партію колодок та очікував на їх сертифікацію для запуску в серійне виробництво.
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…
Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…
Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…