(c) shutterstock.com
АТ «Укрзалізниця» має намір у квітні запропонувати єдиний логістичний тариф на доставку вантажів. Про це заявив голова правління УЗ Володимир Жмак в інтерв’ю «Інтерфакс-Україна».
«У квітні ми плануємо запропонувати ринку єдиний логістичний тариф. Тариф на перевезення складається з двох складових: регульованих державою (це доступ на колії та тяга) і нерегульованих (вартість вагонів)», – заявив Жмак.
За його словами, УЗ не хоче залишатися для ринку «вагонною компанією».
«Ми нікому не пропонуємо вагони, ми пропонуємо комплексну послугу з перевезення вантажів. Хто незадоволений підходом? Той, хто свого часу купив «задешево» старі вагони, користуючись тим, що вони в сусідніх країнах потрапили під обмеження щодо продовження строків їх експлуатації, і таким чином створили на українському ринку профіцит вагонів», – наголосив він.
Жмак зазначає, що донедавна на ринку було дуже багато вагонів «Укрзалізниці». Їх здали в оренду експедиторам за невигідною для компанії ціною. Однак ринку вантажовідправників ці вагони пропонувалися дорожче в кілька разів, повідомив він.
Нагадаємо, що в січні УЗ змінила порядок тарифікації оренди своїх вагонів. Залізничний оператор запровадив три типи ставок плати: граничну, маржинальну й фактичну.
Поряд з цим «Укрзалізниця» запустила нову послугу перевезення вантажів у власних вагонах.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…