(с) ЦТС
АТ «Укрзалізниця» має намір у 2021 році капітально відремонтувати 224 локомотиви.
Про це заявив директор з комерційної роботи та логістики УЗ Іраклі Езугбая, повідомив ЦТС.
За його словами, основне завдання УЗ – устранить дефіцит локомотивів і підвищити пропускну здатність.
«Щоб цього досягти, ми плануємо великі інвестиції в модернізацію й відновлення наявного парку. Є ініціатива щодо закупівлі 52 двосистемних електровозів у другій половині 2021 року. Також запланований капітальний ремонт 224 локомотивів», – наголосив Езугбая.
УЗ також хоче збільшити кількість і якість вагонного парку, щоб збільшити щомісячну ринкову навантаження з 19% до 35%.
«Плануємо будівництво і ремонт вагонів на власному виробництві. На 2020-2021 роки заплановано побудувати понад 3 тис. вагонів, виконати КРП – капітальний ремонт з продовженням термінів експлуатації – 15,4 тис. вагонів. Загальна сума інвестицій – 7 млрд грн», – підсумував Езугбая.
Нагадаємо, що УЗ має намір у 2021 році інвестувати 25 млрд грн в оновлення інфраструктури, локомотивів, вантажних вагонів і в пасажирську вертикаль.
У планах перевізника – спрямувати 4,1 млрд грн на купівлю локомотивів, а 7 млрд грн – на вантажні вагони.
При цьому «Укрзалізниця» очікує за підсумками 2020 року збитків у розмірі 12-14 млрд грн. Прибуток залізничний оператор планує отримати лише у 2021 році.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…