(с) facebook.com/metinvest
АТ «Укрзалізниця» має намір пропонувати свої послуги з ремонту локомотивів приватним компаніям, які оперують тяговим рухомим складом. Серед останніх – група «Метінвест».
Про це повідомив ЦТС.
«Наші підприємства – Львівський локомотиворемонтний завод, Дніпропетровський тепловозоремонтний завод і ПрАТ «Запорізький електровозоремонтний завод» – мають і будуть показувати свою життєздатність не лише за рахунок УЗ, а й на відкритому ринку. Тому ми посилюємо роботу з приватними підприємствами, у яких в експлуатації є рухомий склад», – заявив Франтішек Буреш, член правління АТ «Укрзалізниця».
За його словами, УЗ вже обговорила можливості співпраці в локомотиворемонтниму напрямі з «Метінвестом». Ремонтні заводи залізничного оператора працюватимуть з компанією на паритетних умовах у напрямі ремонту електровозів і тепловозів.
Як повідомляв GMK Center, локомотивний парк самої «Укрзалізниці» потребує ремонту, оскільки приблизно 95% локомотивів вичерпало свій строк експлуатації. У зв’язку з цим у 2021 році на капітальний ремонт локомотивного парку УЗ закладе 4,7 млрд грн. Цей напрям стане пріоритетним для держкомпанії в наступному році.
В Україні відбулися перші аукціони з продажу продажу електроенергії за новим механізмом довгострокових контрактів. Про…
Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб, труб і порожнистих профілів із заліза, легованої…
Китайська Jingye Steel заявила, що вимагатиме швидкої, адекватної й ефективної компенсації від британського уряду за…
1 липня набули чинності нові захисні заходи ЄС щодо сталі, після того як Єврокомісія застосувала…
Міністерство економічного розвитку Італії (Mimit) досягло згоди з компанією JSW щодо відродження історичного металургійного центру…
Металургійний концерн ArcelorMittal оголосив про підвищення цін на плоский прокат для європейського ринку. Зростання цін…