(с) facebook.com/metinvest
АТ «Укрзалізниця» має намір пропонувати свої послуги з ремонту локомотивів приватним компаніям, які оперують тяговим рухомим складом. Серед останніх – група «Метінвест».
Про це повідомив ЦТС.
«Наші підприємства – Львівський локомотиворемонтний завод, Дніпропетровський тепловозоремонтний завод і ПрАТ «Запорізький електровозоремонтний завод» – мають і будуть показувати свою життєздатність не лише за рахунок УЗ, а й на відкритому ринку. Тому ми посилюємо роботу з приватними підприємствами, у яких в експлуатації є рухомий склад», – заявив Франтішек Буреш, член правління АТ «Укрзалізниця».
За його словами, УЗ вже обговорила можливості співпраці в локомотиворемонтниму напрямі з «Метінвестом». Ремонтні заводи залізничного оператора працюватимуть з компанією на паритетних умовах у напрямі ремонту електровозів і тепловозів.
Як повідомляв GMK Center, локомотивний парк самої «Укрзалізниці» потребує ремонту, оскільки приблизно 95% локомотивів вичерпало свій строк експлуатації. У зв’язку з цим у 2021 році на капітальний ремонт локомотивного парку УЗ закладе 4,7 млрд грн. Цей напрям стане пріоритетним для держкомпанії в наступному році.
ЄС з 5 червня скасує пільговий режим автономних торговельних заходів (АТМ) в торгівлі з Україною.…
Металургійні підприємства Італії за підсумками квітня 2025 року скоротили виробництво сталі на 10,8% у порівнянні…
Євросоюз за підсумками січня-березня 2025 року скоротив імпорт заліза прямого відновлення (DRI) на 18% у…
Експорт сталі з Індії (включаючи нержавіючу сталь) у квітні поточного року зріс на 11,7% у…
Виробництво в будівельному секторі Європейського союзу за підсумками березня 2025 року зросло на 0,1% у…
Металургійні компанії України за підсумками січня-квітня 2025 року збільшили експорт плоского металопрокату на 4,1% у…