(с) facebook.com/metinvest
АТ «Укрзалізниця» має намір пропонувати свої послуги з ремонту локомотивів приватним компаніям, які оперують тяговим рухомим складом. Серед останніх – група «Метінвест».
Про це повідомив ЦТС.
«Наші підприємства – Львівський локомотиворемонтний завод, Дніпропетровський тепловозоремонтний завод і ПрАТ «Запорізький електровозоремонтний завод» – мають і будуть показувати свою життєздатність не лише за рахунок УЗ, а й на відкритому ринку. Тому ми посилюємо роботу з приватними підприємствами, у яких в експлуатації є рухомий склад», – заявив Франтішек Буреш, член правління АТ «Укрзалізниця».
За його словами, УЗ вже обговорила можливості співпраці в локомотиворемонтниму напрямі з «Метінвестом». Ремонтні заводи залізничного оператора працюватимуть з компанією на паритетних умовах у напрямі ремонту електровозів і тепловозів.
Як повідомляв GMK Center, локомотивний парк самої «Укрзалізниці» потребує ремонту, оскільки приблизно 95% локомотивів вичерпало свій строк експлуатації. У зв’язку з цим у 2021 році на капітальний ремонт локомотивного парку УЗ закладе 4,7 млрд грн. Цей напрям стане пріоритетним для держкомпанії в наступному році.
Оголошення банкрутства люксембурзького металургійного заводу Liberty Steel Liège стало сумним, але очікуваним підсумком тривалого періоду…
Індустріальні парки є одним із факторів економічного зростання та повернення українців додому. Таку думку під час…
Українська промислова компанія «Інтерпайп» за підсумками січня-березня 2025 року збільшила сплату податків та зборів до…
Європейський Союз (ЄС) за підсумками січня-лютого 2025 року імпортував 1,35 млн т (+71,4 р./р.) металургійної…
Пропозиції від виробників г/к рулонів у США з 11 по 25 квітня знизилися з $975/т…
Найбільший китайський виробник сталі, Baoshan Iron & Steel (Baosteel, підрозділ China Baowu Steel Group) у…