«Укрзалізниця» допустила «Електроважмаш» до ремонту локомотивів

АТ «Укрзалізниця» дозволила ПАТ «Електроважмаш» брати участь в оновленні рухомого складу. Про це йдеться в повідомленні на сайті заводу.

«Електроважмаш» отримав атестат акредитації терміном на один рік на право технічного обслуговування і ремонт тягового електрообладнання рухомого складу УЗ.

Підприємство отримало атестат філії «Науково-дослідного та конструкторсько-технологічного інституту залізничного транспорту» («НДКТІ») «Укрзалізниці».

Комісія «НДКТІ» в березні відвідала підприємство і перевірила виробництво на можливість виконання ремонту тягового електрообладнання в обсязі КР-1 і КР-2.

«Наявність атестата підтверджує можливість «Електроважмашу» здійснювати на високому рівні ремонтні роботи та технічне обслуговування тягового електрообладнання рухомого складу «Укрзалізниці». Документ дає право заводу брати участь у тендерах компанії. Атестат поширюється на номенклатуру виробництва «Електроважмашу». За умови налагодження взаємовигідного партнерства ми плануємо розглянути можливість виконання ремонтів номенклатури сторонніх виробників», – наголосив генеральний директор «Електроважмаш» Віктор Бусько.

Інвентарний парк локомотивів УЗ становить майже 3600 одиниць, з яких тепловозів – 1961 одиниць, електровозів – 1628 одиниць.

Нагадаємо, що «Укрзалізниця» у 2021 році планує побудувати 3 тис. вантажних вагонів. Очікується, що інвестиції становитимуть 3,63 млрд грн. Разом з тим залізничний перевізник у 2021 році планує капітально відремонтувати на власних виробничих потужностях 313 локомотивів.

За підсумками першого кварталу локомотивне депо «Нижньодніпровськ-Вузол» регіональної філії «Придніпровська залізниця» «Укрзалізниці» виконало 105 поточних ремонтів локомотивів, що майже на чверть більше плану. Загалом за перший квартал «Укрзалізниця» виконала 1270 поточних ремонтів локомотивів, що на 20% більше плану.

«Електроважмаш» – одне з найбільших машинобудівних підприємств України. Воно є масштабним металоспоживачем. Компанія спеціалізується на виробництві гідрогенераторів, турбогенераторів для ТЕС і АЕС, електродвигунів для приводів прокатних станів, шахтних підйомників, тягового електрообладнання для залізничного та міського транспорту. Завод співпрацює з партнерами в 50 країнах.

  • Компанії

Ціна Huta Czestochowa зросте на 26 млн злотих після нової офіційної оцінки

Huta Czestochowa, одна з найбільших металургійних компаній Польщі, буде офіційно переоцінена. Суддя-комісар, який наглядає за…

Середа 23 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

МВФ погіршив прогноз зростання світового ВВП до 2,8% у 2025 році

Глобальне зростання світового ВВП сповільниться до 2,8% у 2025 році та 3% у 2026-му. Такий…

Середа 23 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Викиди в металургії Китаю в березні зросли на 9,7% р./р.

В березні 2025 року китайські металургійні підприємства, що входять до галузевої асоціації CISA, збільшили загальні…

Середа 23 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Китайські ціни на кокс перейшли до зростання в середині квітня

Котирування китайського коксу в порту Жічжао в період з 11 по 18 квітня підвищилися на…

Середа 23 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Італія в березні збільшила виробництво сталі на 11,2% м./м.

Металургійні підприємства Італії за підсумками березня 2025 року збільшили виробництво сталі на 11,2% у порівнянні…

Середа 23 Квітня, 2025
  • Індустрія

Експорт брухту економічно невигідний для держави – СОО «Метінвесту»

Одним із викликів для українського ГМК наразі є дефіцит брухту для металургії, що загострюється через…

Середа 23 Квітня, 2025