(c) uz.gov.ua
АТ «Укрзалізниця» можуть розділити на чотири окремі компанії. Про це повідомив новий глава АТ «Укрзалізниця» Володимир Жмак, повідомив «Інтерфакс-Україна».
Він має намір виділити в УЗ чотири вертикально інтегровані бізнес-одиниці: вантажні перевезення, пасажирські перевезення, інфраструктура та контейнерні перевезення.
«Я хочу виділити в УЗ чотири вертикально інтегровані бізнес-одиниці з окремими балансами, які здатні порахувати свої доходи і збитки. Контейнерні перевезення зараз перебувають у складі вантажних перевезень, але в принципі це окремий вид бізнесу», – пояснив новий глава компанії.
За його словами, всі бізнес-одиниці будуть окремими компаніями в складі холдингу УЗ.
«Для цього вони повинні мати все для здійснення своєї діяльності. Зокрема, у керівника вантажних перевезень мають бути локомотиви й вагони. А не як зараз: він іде за локомотивами направо, а за вагонами – наліво», – наголосив новий глава УЗ.
Відзначимо, що вантажовідправники – головні клієнти перевізника, які й формують прибуток. Нагадаємо, що «Укрзалізниця» в першому кварталі 2020 року отримала 7 млрд грн збитку через карантинних заходів та часткової припинення господарської діяльності. За підсумками 2019 року компанія збільшила чистий прибуток у 14,7 раза, до 2,988 млрд грн.
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язане зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…