(c) uz.gov.ua
АТ «Укрзалізниця» можуть розділити на чотири окремі компанії. Про це повідомив новий глава АТ «Укрзалізниця» Володимир Жмак, повідомив «Інтерфакс-Україна».
Він має намір виділити в УЗ чотири вертикально інтегровані бізнес-одиниці: вантажні перевезення, пасажирські перевезення, інфраструктура та контейнерні перевезення.
«Я хочу виділити в УЗ чотири вертикально інтегровані бізнес-одиниці з окремими балансами, які здатні порахувати свої доходи і збитки. Контейнерні перевезення зараз перебувають у складі вантажних перевезень, але в принципі це окремий вид бізнесу», – пояснив новий глава компанії.
За його словами, всі бізнес-одиниці будуть окремими компаніями в складі холдингу УЗ.
«Для цього вони повинні мати все для здійснення своєї діяльності. Зокрема, у керівника вантажних перевезень мають бути локомотиви й вагони. А не як зараз: він іде за локомотивами направо, а за вагонами – наліво», – наголосив новий глава УЗ.
Відзначимо, що вантажовідправники – головні клієнти перевізника, які й формують прибуток. Нагадаємо, що «Укрзалізниця» в першому кварталі 2020 року отримала 7 млрд грн збитку через карантинних заходів та часткової припинення господарської діяльності. За підсумками 2019 року компанія збільшила чистий прибуток у 14,7 раза, до 2,988 млрд грн.
Китайський автовиробник BYD підписав угоду про стратегічну співпрацю з провідним європейським виробником сталі voestalpine, повідомляє…
Компанія Tenaris оголосила про початок будівництва другої вітрової електростанції в Аргентині – La Rinconada, яка…
Група «Метінвест» у межах ініціативи «Сталевий Фронт» виготовила й змонтувала спеціальний захисний панцир для одного…
Італійська металургійна компанія Arvedi Group залучила €900 млн фінансування для реалізації масштабної інвестиційної програми, спрямованої…
Внутрішній попит на сталь в Китаї, за оцінками учасників ринку, продовжив падіння у травні та,…
Індекс виконаних будівельних робіт в Україні за підсумками січня-квітня 2025 року знизився на 13% у…