
У виробництві компанії перебуває комплекс спеціальних металоконструкцій для спорудження залізничного мосту
Компанія «Укрсталь Конструкція» поставила 1,8 тис. т мостових блоків для будівництва Запорізького мосту. Про це йдеться в прес-релізі компанії.
Поставки металоконструкцій виконуються одночасно для кількох споруд – №3, №5 та №9. Це дає змогу забезпечувати задані темпи будівництва.
На першій споруді мостобудівники змонтували 5 монтажних блоків коробчатої балки прогонової будови – 133,96 т. На другій споруді встановили 24 аналогічних блоки – 1083,96 т.
У виробництві компанії також перебуває комплекс спеціальних відповідальних металоконструкцій для спорудження залізничного моста.
Як повідомив «Укравтодор», станом на 2 лютого на споруді №4 змонтували 604,28 т металоконструкцій. Зокрема:
- головні балки – 8 шт. (232,5 т);
- нижні ортотропні плити – 24 шт. (186,5 т);
- верхні ортотропні плити – 21 шт. (167,4 т);
- консольні плити – 2 шт. (17,85 т).
«Роботи з укрупненого складання прогонової будови тривають. Зараз на будмайданчик завезли ще 2924,5 т металоконструкцій», – зазначає «Укравтодор».
Запорізький міст – це магістраль безперервного руху протяжністю понад 9 км, що складається з шести транспортних розв’язок. У їх складі 27 штучних споруд, у тому числі два позакласних мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху.
Бетонування на будівництві мосту розпочали в липні 2020 року. У грудні уже відкрили проїзд верховою стороною з району Бабурка до Хортиці.
В якості постачальників для цього проекту виступили компанії гірничо-металургійного комплексу країни і металообробні підприємства: «Метінвест», «АрселорМіттал Кривий Ріг», Завод сталевих профілів, Миколаївський суднобудівний завод «Океан», Херсонська верф SMG, «Азовсталь» та інші.