На будівництво естакад під Полтавою пішло 1,5 тис. т сталі

(с) facebook.com/pl.ukravtodor

Державне агентство автомобільних доріг України «Укравтодор» використало 1,56 тис. т сталі під час побудові перших п’яти кілометрів обходу Полтави.

Про це повідомив ЦТС.

Об’єкт включає два комплекси транспортних розв’язок. Перша й найбільш металомістка з них – 518-метрова металева естакада, друга – 400-метрова залізобетонна естакада. Також споруджено три шляхопроводи – 90 м, 67 м і 73 м.

Будівництво перших п’яти кілометрів обходу виконала турецька компанія Onur, а роботи на металевому мостовому спорудженні – субпідрядник МП «Мостобуд».

«Було використано 336 тис. т щебеню, 125 тис. т асфальтобетону та 6 тис. т бетону. Також встановлено 480 дорожніх знаків, 31 км бар’єрної огорожі, 300 опор і 350 світильників зовнішнього освітлення», – йдеться в повідомленні.

Об’єкт побудовано у рамках реалізації Другого проекту покращення автомобільних доріг та безпеки руху спільно «Укравтодором» та Світовим банком.

Як повідомляв GMK Center, «Укравтодор» використав перші 30 тис. куб. м металургійних шлаків у будівництві автодоріг у рамках програми «Велике будівництво».

У 2020 році компанія планує застосувати понад 482 тис. куб. м металургійних шлаків для будівництва доріг у Харківській, Донецькій, Дніпропетровській та Запорізькій областях.