Український морський коридор забезпечив експорт понад 25 млн т вантажів у 2025 році

До 30% експорту металопродукції проходить саме через цей стратегічний маршрут

З початку 2025 року Український морський коридор уже забезпечив перевезення понад 25 млн т вантажів, зокрема понад 15 млн т зернових. Загалом від моменту його запуску через порти «Великої Одеси» пройшло 120 млн т, з яких 76 млн т – агропродукція. Про це йдеться у пресрелізі Міністерства розвитку громад та територій України.

Цей маршрут став критично важливим для української економіки, особливо – для металургійної галузі. За оцінками НБУ, до 30% експорту металопродукції здійснюється саме через цей коридор. Його стабільна робота дала змогу українським виробникам зберегти позиції на світових ринках та підтримувати валютні надходження до країни.

На відміну від «зернової ініціативи», яку РФ блокувала, новий морський маршрут дозволяє експортувати не лише агропродукцію, а й промислові товари, зокрема сталь та продукцію машинобудування. Це стало одним із ключових чинників економічної стабілізації в умовах війни.

«Морський коридор – це інструмент стабільності, на який розраховують десятки країн. Україна тримає лінію – в обороні й у підтримці глобальної продовольчої безпеки», – заявив віцепрем’єр Олексій Кулеба.

Як повідомляв GMK Center, морські порти України за підсумками 2024 року обробили 18,5 млн т рудних вантажів. Загальний вантажообіг торік досяг рекордного показника у 97,2 млн т у порівнянні із 62 млн т у 2023-му, експорт склав 88,1 млн т.