Из личных архивов
Транзит металопродукції через морські порти України збільшився за рахунок перевалки продукції Білоруського металургійного заводу в морському порту Одеса на адресу споживачів в ЄС, Ізраїлі та Туреччині. Про це в інтерв’ю GMK Center розповів глава Адміністрації морських портів України (АМПУ) Райвіс Вецкаганс.
«Ми вважаємо, що з погляду розвитку транзитних вантажопотоків білоруський напрямок може бути доволі перспективним», – зазначив глава АМПУ.
Він нагадав, що минулого жовтня зустрічався з представниками найбільших білоруських компаній: «Белкалій», «Білоруські залізниці», «Білоруська металургійна компанія», «Білоруська нафтова компанія».
«Вони серйозно розглядають наші порти як альтернативу балтійським портам для експорту своєї продукції», – запевнив Райвіс Вецкаганс.
Станом на 13 травня 2019 року транзит рудних вантажів через морські порти зріс на 55,5% порівняно з відповідним періодом минулого року – до 881,8 тис. т. Транзит чорних металів збільшився на 53,6% – до 356,5 тис . т.
Детальніше про про відносини АМПУ з українським металургами, динаміку перевалки ГМК-вантажів через морські порти, проблеми припортової залізничної інфраструктури читайте в повній версії інтерв’ю Райвіса Вецкаганса в середу, 29 травня.
Експорт чорних металів через порти в січні-квітні впав на 2,9%
Порти Маріуполь та Ізмаїл від початку року обробили по 1 млн т вантажів кожен
Американська торговельна палата в Україні закликала уряд не затверджувати проєкт наказу Мінрозвитку щодо підвищення тарифів…
У січні–травні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
14 липня 2026 року Верховна Рада України ухвалила закон про ратифікацію Угоди про вільну торгівлю…
В'єтнамський виробник Formosa Ha Tinh Steel менш ніж за тиждень після попереднього зниження цін на…
Іспанський банк BBVA надав турецькій сталеливарній групі Tosyalı фінансування у розмірі €187млн для підтримки першого…
Китай у першому півріччі 2026 року скоротив експорт сталі на 5,6% у річному обчисленні —…